颜值担当：18款雷克萨斯ES200
我从小喜欢汽车，路上的汽车在我眼中也是一道风景线。在汽车之家潜水多年，如今开上当下热门车型之一的雷克萨斯ES。
雷克萨斯，长辈们都叫它凌志，包括年轻人也很多人还是喜欢叫它凌志，因为容易叫。人们对雷克萨斯的评价基本都是省心，舒适，耐用。当今几乎所有进口豪华品牌都相继进行合资，唯独雷克萨斯一直坚持纯进口，可见它对品牌品质的控制相当谨慎。虽然纯进口汽车的价格相比合资可能没优势，但依然不会影响雷车销量，而且近几年的销量一直上升。
去年新ES上市前就一直观望，直到11月份去4S下订，订了200豪华版宝蓝外棕内，告知半年后到车。颜色选择看个人，雷车的车漆做得非常漂亮，就拿新ES说，个人觉得ES每个颜色都好看，但路上见到的大部分是石英白、钛银、宝蓝。今年4月20号销售通知车到店了，当时刚好没空，就叫4S帮我把装潢的东西先装好，等到4月27号才去提车。到现在已经两个半月，才行驶了一千二公里，提回来后5月份几乎没开停在地下车库，因为新车味道很大，加上那时候总是下雨不舍得开，也有其他车可以用，然后就买了一大堆炭包茶包碳膏放车里，然而，半个多月后还是味道重，入户上牌后就去汽车美容店做了个镀晶和室内除味。开出去通风几天晒几天，到现在没什么味道了，坐进车感觉舒服多了。新车开回来第一天说实话在车内被熏得有点晕晕的。
配置方面个人觉得买200就要买豪华版，比卓越版贵1.9W，多座椅通风、桃木方向盘、座椅后视镜方向盘记忆、后遮阳帘、并线辅助、锁车折耳、无线充电。这些配置我觉得完全值1.9W，先不说实不实用，车内豪华感就高了一个档次，桃木方向盘视觉效果非常好，很高档。最实用就是座椅通风，在南方地区非常实用，大热天刚进车内打开座椅通风后温度会很快下降，标配的座椅加热在南方倒是无所谓。说说用车感受，先说准车主们最关心的问题吧，200动力够够用？个人觉得在市区开基本够用，为什么说基本，因为偶尔会觉得不够，比如超车的时候，不过只要你舍得踩，超车还是没问题的，大部分时间正常开车还是够用的，经常跑高速或者喜欢激烈驾驶的可能就是适合买200。动力方面主要还得看个人，最好就是去4S试驾。200适合佛系开车，专治路怒症，慢慢开感觉很舒服。
其他感受：外观，这不用说了，多少人是为它的颜值买单。空间，各方面空间都非常够用，不比带L的BBA差多少。舒适度，这车开起来确实舒服，座椅舒适，双层玻璃隔音不错，底盘软硬刚好，支撑偏舒适。操控，还行，反正不适合激烈驾驶。内饰做工，用料都挺好的，能摸到的都是软的。音响，本人不是发烧友，但喜欢听歌，开车必须听，音效自己调了一下还不错，算够用。油耗，开了一千二公里一直11点多，可能因为一直走市区而且大部分是高峰期，有机会去拉一下高速。 好了，话有点多，开始上图。全程水果机拍摄，白天和夜晚不同光线下的宝蓝色。
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