大家好，本文将和大家分享《开了保时捷卡宴，又换大众途锐，两车比较，车主说了真心话》。
当前汽车行业可谓是长江后浪推前浪，一代又一代神车横空出世，冲击汽车爱好车的购车需求，诞生了像保时捷卡宴和大众途锐这样的车。今天请到一位老司机小杨，他开了保时捷卡宴，又换大众途锐，两车比较，车主说了真心话。保时捷卡宴与大众途锐对比到底谁更好？下面就把时间交给车主。
先来看保时捷卡宴的外观，不多了说，就是被外观迷倒才入手的。典型的保时捷，漂亮，流线型的外观，各个角度看都漂亮。可以，尤其选配的大灯。选择GTS的原因就是外观霸气，运动套件，运动排气，爽歪歪啊。
再看大众途锐，就是喜欢这个外观，简约而不简单是我一直喜欢大众的原因。比以往前几代都年轻化，侧面和尾部是最好看的角度。普普通通，如果不是顶配这个灯的加分，那外观我只给及格。还有尾灯的样式时尚但是很有力量感，更有标志度。
进入保时捷卡宴车内，就是被这内饰而动心的。如果光看仪表台的话，不会想到这是一辆上百万的豪车。用料做工满分，科技感设计感90分综合90分半。保时捷全新的触摸式中控设计太对我口味了，科技感十足。空间感觉没有Q7大，不会比揽运小。前排绝对够用，也不错，就是后排空间太小了，好几次朋友坐着都说小，也可以了很少用，小就小吧。空间足够，后座可放倒，出门旅行，可以当床。后排空间一般，后备箱也一般，前排坐着最舒服。
再看大众途锐，看得久了之后就觉得这个内饰越来越有档次感，真是很低调的奢华。但是中控样式不错，简单，大气。做工还不错，比较古板。没有异味，太空舱式的设计很棒。空间不错，前后左右的间距都算够大。身高1.64米，对我来说前后空间都特别大，还没有遇到装不下的大汉。很平整，能放倒，即便一年放倒不了几次，可需要的时候还是不会掉链子。空间跟x5比不差，后备箱略小。
先开保时捷卡宴，操控也是卡宴的强项，这么大个的车开起来灵活自如。方向盘指哪打哪，虽然车身很大，但是转向很灵敏，转弯半径比想象中的小。空气悬挂很不错，舒适和运动差距确实有，感觉开起来不像开SUV的样子。刹车渐进有力，驾驶起来人车合一很有信心。偏向运动性能，舒适性一般。舒适性没有商务车来得舒服，路面起伏时会感觉避震赶没有A6来得舒服。几乎没有任何声音，但是响应的排气声浪几乎没有。前排14项基本到位，后排很软，就是皮质感觉比较疏松。
再开大众途锐，很好的操控得心应手道路感明确很满意的车。指向精准，方向盘很轻驾驶舒适感很好。底盘扎实，空悬给舒适性加不少分。而且8速的变速箱，换挡很平顺，省油利器。各方面舒适度都很不错，满分。看中就是大众途锐舒适性，在这个级别真心是无与伦比，减震特别舒服。但天窗不能像宝马那样开启较遗憾，高速行驶时打开天窗噪声较大。座椅很舒服，多向调节很方便。
结语：我给保时捷卡宴 95分，大众途锐 96分，虽说我更喜欢大众途锐，但通过两车比较一番，可知两车都很优秀。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。开这款车到现在，我想说十个字：都是辆好车，选谁都没错！那么，对于保时捷卡宴，大众途锐，不知大家有何看法呢？
