大家好，本文将和大家分享《存款41万，雷克萨斯IS和奥迪A6L如何选择？车主说了实在话》。
今天我们请来了车主王先生，家里曾给他买了一辆雷克萨斯IS，为了换个心境，喜提奥迪A6L，他感叹：对比过后才感觉差别明显。那么雷克萨斯IS与雷克萨斯IS相比有何不同？下面让他为我们讲解用车体验。
先聊聊雷克萨斯IS
外观：外观没地说新款可以。当初选择购买此款车时外观占了很大成份，无论是犀利的前脸还是性感的尾部设计，都深深地吸音了我。LED大灯很帅，标志性的耐克灯（日间行车灯）也非常喜欢。漆面太薄，石头子蹦上就漏底漆。
内饰：内饰比较朴素，挺干净的，还不错吧。中控的表也非常的骚气，就喜欢日系这种闷骚地感觉。唯一解决这种问题的方法就是把全车的硬塑料件给拆了，这不科学对吧。内饰，气味减两分。
空间：说实话，选这车的不会在乎那点空间。前排舒适，后排空间不大。空间小到都赶不上本田飞度，储物空间惨淡，手机不知道放哪里好，后排门板没有储物格。后备箱就不说了，大家懂的。
舒适性：舒适性不是雷车的标准配置吗。个人很喜欢这样的悬挂，不是傻傻的那哪都硬。雷克萨斯就是主打舒适，这么一辆运动外观的车，雷克萨斯也做得如此舒适，静音性。雷克萨斯的舒适性是不容置疑的，加上赛车座椅，包裹性极强。
动力：动力比上不足比下有余，总体看个人需求。可能因为这车的马力是我老车的2倍，质地飞跃。爆发稍显不足，3500转以上声音好听。起步很快，提速也超快。
操控：不要跟朱丽叶比操控，这是丰田的车。手感轻，手笨不太能感觉出和以前破车灵敏度差距多大。底盘很整，开起来不会说觉得车是东凑西凑凑到一块的。高速感觉整车很稳，180以下得时速让人感觉不出真实时速，高速变道还是比较稳。
再谈谈奥迪A6L
外观：外观我给满分，不老气不失稳重，低调不张扬。外观方面也很年轻化，尤其是尾部的镀铬装饰条看上去很精致。包括内饰的车灯，我感觉都做得非常漂亮，除了没有氛围灯很遗憾。外观大气是我选择的一大原因，但感觉车漆很薄，随便轻轻划一下就是印记，不到一年的车，不能细看。
内饰：内饰简单点，也不算落伍。知易行难，想做到心无旁骛不可能，以后AI啊语音肯定是方向。用料和制做工艺水平都很到位，买这个级别车也是为了高品质地享受来的。全景天窗是最爱，商务接待讲究的是氛围。
空间：空间大，坐着不挤，舒服。乘坐很舒适，空间也很大。车内的储物阁也比较多，反正小玩意啥的总能找到地方放。后备箱，够大够用，驾驶位手机不好放，车顶没有眼镜盒，对自己来说还能够用吧，不喜欢车上放乱七八糟的东西，闲乱。
舒适性：奥迪在中国做了这么多年的政府用车，在舒适性上还是不要担心。但是过一些连续坑洼路面的时候，还是感觉多余地跳动会比较多。车内的静音效果不错，开着音响外界的嘈杂声就不存在了。好，这个不多说，买这个车大部分是追求舒适得，出来前排驾驶席座椅有些段，开起来有点空腰。
动力：动力账面数据不错，为什么是账面数据因：因为这车自重就2吨。但是发动机声音会很大，听起来不爽。踩油门，过会才动力猛得上来，这点肯定不如3.0T的机械增压加速来得线性。高速加速很给力，八十码以上在加速很快的。
操控：操控性还是很好的，3米的轴距还能做到这一点很满意。方向盘转向精准，转弯也是一气成。但是没有下坡辅助，感觉有点不好。开快车和高速的时候方向盘突然就压得很重，刚开始的时候还行挺不习惯的，奈何车太长。
结语：通过以上分析，通过两车比较一番，可知两车都很优秀。雷克萨斯IS：外观还算比较可以的，样子还是蛮喜欢的，操控性能还是很不错的，很流畅。奥迪A6L：舒适型没的说，完全达到我要求，这个车本来就是豪华车，凑合事，动力也有，就是差点意思的感觉。那么，存款41万，雷克萨斯IS和奥迪A6L如何选择？车主说了实在话。不知大家有何看法呢？
