大家好,本文将和大家分享《开过大众途观L,又开本田CRV,问及档次,车主:想说实在话》。
今天荣幸请到老司机王先生,用了朋友4个月大众途观L的他,为了出行方便,他又入手一辆本田CRV,他说:两车一比,差别一目了然。大众途观L与本田CRV对比到底谁更值得买?下面就让车主发表自己的真实感受!
先聊聊大众途观L
外观:这台车外观可以说是刚劲有力,外观大气,开着有面子。只是车身能再高点儿就更好看了,还有就是加长后但好像有点不协调。飘逸实用的大灯总成,它整体给人地感觉就是爱不释手地感觉,这点很重要,满分。不管是轮毂还是腰线,都符合我的审美观。
内饰:大众一贯的内饰风格,硬朗,时,不觉得审美疲劳。中控储物箱小点,其他都没毛病。内饰比较简单,没有过于复杂的设计,有点塑料感。内饰设计真心的没什么亮点,而且异味比较重。
空间:内部空间很大,一家四口外出的时候空间也不挤。空间大,后排空间小孩子基本都可以躺着了。储物空间有点不行,档把前面的太不顺手了。空间,是我对这款车比较满意的一点,不管是车身还是后备箱,随便出个远门毫无压力。
舒适性:对比同级别轿车,还是感觉SUV的舒适度差一点,一个是SUV一个是轿车,没有可比性。整体来说还算不错,减震感觉有点硬。空调制冷制热得效果非常好,速度也很快,很智能化。宽敞,后排放倒可以铺被,让孩子睡。
动力:确实喜欢动力,还是安全第一,不要开太快吧。2.0的动力,超个车,爬个坡都不在话下。动力有点推背感,动力油门舍得踩。就是起步和加速偏弱,总体来说还是可以的,要特别强的动力。
操控:我太爱这台车的操控了,就像士兵一样,听从命令,服从指挥,人车合一的感受,不要太舒服。但有丝毫虚位,不影响驾驶,集成的功能也比较好用总之一句话,简单容易上手。坑坑洼洼的路面,再也不用担心刮擦底盘了。跑高速的时候速度上去方向盘很硬,也有好处吧。
再谈谈本田CR-V
外观:本人跟老婆都是外观控,同级别就喜欢这车,爱咋咋地吧。程序设计太傻了,至少让我们有个选择。外观时尚大气,车灯犀利。就是喜欢CRV尾灯设计,L型的特帅。
内饰:内饰还算不错,沃德十佳内饰。内饰个人觉得还行,也没感觉廉价,最满意的话就是混动是电子按键换挡,这个比较有科技感。但还是有一些缺点的,一个是整个中控看着塑料感很强,有点掉价,不太符合心理预期。配置都很贴心,全系标配全景天窗,制动保持。
空间:总的来说空间刚刚够用,见丰田汉兰达差远了。5个人坐一点压力都没有,中间也没有突起。空间的话作为一辆家用车绝对够用,后备箱空间大,第二排放倒简直就是一张床了。关键是后备箱还有足够的空间放行李,不能和高一级别的比,但其实和所谓的中型suv别克昂科威,雪佛兰探界者也差不到哪去。
舒适性:低速下真的挺舒适,过个不平整路面或者非铺装路。底盘滤震能力同级最好,空间大小不用多说,很OK。高速风噪较大,胎噪是要选路,有的路面还好,特别是水泥路噪音大到怀疑人生。座椅舒适性很好,真皮坐椅也没啥味道。
动力:在松原这个平原地带动力很足,时不时还要收收油,不然就超速了。你想本田冠道都用这发动机,crv能动力不足吗。定速巡航120转数不超过2000,提升动力也是随叫随到。市里也没法开快,还没上过高速。
操控:suv就不要玩什么操控了,轿车坑定是比不了的。方向盘很稳重,也没用虚位,操控感很好。底盘是舒适调教,转弯时有一定的侧倾,可是走烂路过减速带确实舒服。出现过几次主动刹车,吓了一跳,电动车突然插入,刹车比较急。
结语:总体上看,大众途观L十分不错,但本田CRV也绝对不落后。大众途观L:外观漂亮大气上档次,操控也比较不错真不错跑起来声音也很小。本田CRV:行驶舒适性和同级别比的话,感觉河奇骏也不分上下,和科迪亚克比的话比它舒服多了,动力还可以吧,够用的。那么,开过大众途观L,又开本田CRV,问及档次,车主:想说实在话。大家有什么想法呢?