大家好，这期分享的是《日产骐达怎么样？比丰田YARiSL致炫豪华吗？车主说了实在话》。
物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，许多令人惊叹的好车横空出世。独具匠心的雷克萨斯ES，业界美誉家喻户晓，多年来从未动摇。“豪车代表”保时捷卡宴，同车型见之也要退让三分。造车水准不断进步的今天，准确定位才是一辆车万军突围的关键。正如骐达TIIDA。
日产骐达在当前知名度颇高，是日产的主打车型，仰仗它年轻时尚的造型设计，可以很好地顺应用户如今希望大气的外观能给自己带来虚荣心的心理需要，从而得到众多用户的青睐及好评。但是社会发展永不止步，买车者对车的要求也是越来越复杂，轮圈样式、后车灯形状、进气格栅的造型，一辆单纯只有外观特色的汽车，很快就会出局。
今天我们有请到日产骐达的车主李先生，他朋友是丰田YARiSL致炫车主，他也使用过一段时间，现在终于换了一台日产骐达，已经提了2个月，开了2400公里，他表示：没比较就没伤害，差距好大。日产骐达到底比丰田YARiSL致炫强吗？丰田YARiSL致炫与日产骐达又有哪些异同？下面就听他详细分析。
先从吸引人的外观说起，成熟的设计风格让诸多车友对日产骐达过目不忘。层次分明的饰条装束着进气格珊，美感表露无遗，尾灯采用了最新设计格调，点亮的成效更为动感。丰田YARiSL致炫与日产骐达的外观都很不错，但日产骐达更有味道。外观着实是这款车的长处，独特的造型格调看得出日产精益求精的工匠精神。大灯的辨识度略高，我最满意这一点，惊艳的尾部完美阐释了日产骐达的风格，和我很般配。虽然多数人认为丰田YARiSL致炫更好看，但我确实中意日产骐达。
提到内饰方面，中控台及按键设计格调时尚、前流，让人喜出望外，车内的材质用料物有所值，达到应有的性价比，缀以恰到好处的镀铬装束，看上去车内风格大方得体。从多个角度对比丰田YARiSL致炫的内饰，我认为日产骐达的奢华更让我心动。座包设计充分考虑人体结构，营造不错的包裹性和贴合性，打心里讲，日产骐达内饰的确稍微比丰田YARiSL致炫好些。
一般动力不好的车我是不会买的，我觉得“骐达 款 1.6L MT乐动版”才是这款车的精髓，日产骐达拥有自然吸气发动机，排量是1.6，最大马力高达126Ps匹。变速性能上，受到5挡手动变速箱的帮助，动力延续性和爆发力特别卓越。油门反应比较积极，不需要深踩也能感受到动力反馈，方向盘粗细适中，转向轻便灵活，握感很好。动力和刹车都比较线性，驾驶体验如丝般顺滑。从0提高到100码需要10秒，与丰田YARiSL致炫相较技高一等。
空间的确不突出，表现上的确缺乏亮点，基本无太大亮点。回到乘坐舒适性上，头顶空间稍微显得狭隘，身高185的年轻人会觉得头顶拥挤。后一排坐3个人会比较拥挤，两个人刚好合适。前后排腿部空间也比较狭小，时间长了会腿部发麻。不过日产骐达却有特别不错的隔音和舒适配置，空调过滤能力强，空气清新度符合国标，降噪性能非同凡响，车内交谈不会被外界干扰。总的来看，日产骐达着实不如丰田YARiSL致炫那么舒适。
再和各位谈谈油耗日产骐达的燃油经济性让人感觉惊喜，实际油耗仅为7.5L。在行人多和小车许多等情况的干扰下，街区的油耗让人有些意外，仅有9.8L，而在高速路上高速行驶的油耗仅为6.2L。对我来说，这样的油耗并不是一笔太大的开销。
综上，我对日产骐达比较满意，最让我欣赏的是它的车内架构。尽管丰田YARiSL致炫也特别不错，不过我还是坚持选择日产骐达。现在大路上可以市场看到日产骐达，名气和销量没法骗人，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！用车至今，我想说五个字：它非常完美！
听完驾驶者的分享，我觉得，日产骐达之所以能让人喜爱，其外观仅是很多方面的一部分，操控、动力、舒适度方面也有着杰出表现，全能的表现，满足了绝大部分车主的要求。而且这款车在配置上下足了功夫，配有驾驶位安全气囊、副驾驶位安全气囊、-等实用配置。比起同类其它对手，日产骐达的性价比的确不错。那么对于综合性能较高的日产骐达，不知各位有什么见解呢？
