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存款43万 Jeep牧马人和大切诺基谁更值得?车主说了实在话

时间:2022-06-06 00:43:27

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存款43万 Jeep牧马人和大切诺基谁更值得?车主说了实在话

大家好,本文将和大家分享《存款43万,Jeep牧马人和大切诺基谁更值得?车主说了实在话》。

今天的分享嘉宾是车主王先生,他有一辆Jeep牧马人,用了不到半年,前些日子,他又换了大切诺基,他坦言:谁档次高一目了然。两车相比之下,究竟差别在何处?我想大家都好奇,现在我们看看王先生怎么说。

先说说Jeep牧马人

外观:外观非常Man,赶超一切越野车。完美,感觉真正的车就该是这个样子的。原车灯是卤素灯,亮度太低,特别是雨夜,开了和没开差不多。素车轮毂,前杠,真心不喜欢,这车必须改。

内饰:这车不讲究内饰,但也不是那么糙,够用。比较喜欢造型酷酷的中控台,看起来就很养眼,功能也比较多,用着很得心应手。做工比较简单,注重的是内在。高科技配置:1,自动大灯。

空间:空间较大,这个完全可以满足日常以及不日常所需。说实话,这个价位,使用空间真心不算大,但是谁买Jeep牧马人是为了能装很多人了。后排座椅放倒后空间巨大,高度不错。后备箱宽度略窄,但是高度很好。

舒适性:根本没有舒适性可言,追求舒适就别买这车了。作为驾驶者很满意,除了避震比较硬,但很有驾驶乐趣,但坐的人可能就没那么舒服了,会觉得比较颠。空调反应很快,气温低时,开启车内加热,三分钟内车内温度能有明显提升。座椅坐着挺舒服的,方向盘的握感也很好,也有点心理作用开起来比较爽,坐着就感觉很得劲。

动力:还可以,踩下去动力十足,游刃有余。3.6L的发动机,动力靠谱的。现在3000转还没上过,但目前来说已经不错了。无论公路还是越野,都非常澎湃。

操控:真心谈不上什么操控,刚开始开的话可能需要适应一段时间。这么高的车转弯非常平稳,非常满意。减震一般,过障碍路通过性没得说,在平整路面上操控不能和轿车比。马儿我在山路比较喜欢用手动挡,爬坡时动力很好。

再说说大切诺基(进口)

外观:旗舰外观非常棒,优越度较高。我无意去贬低别的品牌的设计,只是我觉得大型的SUV里面,大切的外观真的是非常的雄壮威武。外观敦实厚重很饱满,也是我选择很重要的一个因素,日间行车灯点亮以后的辨识度也很高。车漆也很硬,平时小磕碰都不会变形。

内饰:其他方面对得起这个价位吧,内饰一向不是美国佬的强项,大切稍显粗犷,基本上做得还算可以。最喜欢的是那个仿游艇的档把,很顺手。内饰可以打高分,简洁豪华,真皮缝线相当细腻。天窗,没有过多的装饰,但是总能给人一种高大上的感觉。

空间:是有点霸气的越野车,也不用跟货车比空间。乘坐空间那是完美的,特别是后排靠背可以调节很赞。紧急时可以放倒后排,所以,不是问题。驾乘空间管够,家里人都不胖,绝对的绰绰有余,偶尔也带上几个胖基友出去钓钓鱼啥的,坐在车里也不嫌挤,而且后备箱还能装下我们所有的钓具,很实用。

舒适性:开惯了小车现在开大车跑开操控性舒适性是相当好。一直在城市路和高速上跑,所以没什么对比性。空气悬挂可以很精确地调节车辆的重心,这对跑高速来说很重要。大座椅很舒服,真皮座椅,坐上去很带劲,座椅的调节功能也是让我一路开车也是没有任何问题的。

动力:这么大个家伙,这种动力已经是非常棒的了。3.6的动力去推动2吨多的大切,只能说是够用。比涡轮增压的更平顺也更线性,踩多少给多少。起步踩油有蹿的感觉,但是就一下而已。

操控:操控感很不错,打9/10分。不如10万块的世嘉,方向感一般。因为底盘不好就跟电脑的主板一样,影响其他方面的发挥。要说问题也不是没有,A柱有点粗大,稍档视线。

结语:听完车主分享,综合而言,存款43万,Jeep牧马人和大切诺基谁更值得?车主说了实在话,横向对比后,我们发现Jeep牧马人和大切诺基的性价比都比较高。Jeep牧马人更时尚,更年轻,而大切诺基更符合职场人士,大家是否会有不同的看法呢?

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