安徽的高铁线路已经名列前茅，但事实上其仍规划有众多高铁及城际铁路，其中有些已经在建，有些计划今年开工建设。那截至今年10月，安徽都有哪些在建高铁项目呢？告诉你，共有7条线路在建，那它们的最新进展如何？带大家一起来看看！
第一条是昌景黄高铁：它是一条连接江西省南昌市与景德镇市、安徽省黄山市的高速铁路，设计时速350公里。线路由南昌东站至黄山北站，设南昌东站、军山湖站、余干站、鄱阳南站、乐平北站、景德镇北站、瑶里站、祁门南站、县东站、黄山北站等10座车站。
昌景黄高铁自12月开工建设，目前路基、桥梁、隧道工程施工正在全力推进，预计4月底达到开通条件。开通运营后，安徽黄山市祁门县、等县市将实现高铁“零”的突破，完善区域高铁网的同时，也将促进区域经济发展。
昌景黄高铁
第二条是巢马城际铁路：它从商合杭铁路巢湖东站引出，设巢湖东站、含山站、郑蒲港站、马鞍山南站以及马鞍山东站。近期接入宁安城际铁路马鞍山东站，远期自马鞍山南站东延经南京禄口机场，接入江苏句容站，通过苏南沿江铁路和扬镇宁马铁路通达上海和苏北，设计时速350公里。
巢马城际先行工程已于去年下半年开工建设，目前各项工程进展顺利。就在9月份，江南段（含马鞍山长江公铁大桥）初步设计已获得安徽省发改委批复，至此全线初步设计已获批，全线开工指日可待。建设工期5年，预计2025年正式通车。
第三条是宣绩高铁：它从商合杭高铁宣城站高速场引出后折向南，在宁国市南侧设置宁国南站，之后引入绩溪北站杭黄场，设计速度350公里/小时，建设工期3.5年。
12月28日，宣绩高速铁路正式开工，目前宣绩高铁全面建设序幕已经拉开。未来其主要承担苏中南、鲁东、皖东等地区至沿线地区，及至皖南、赣、闽、粤西地区之间的部分客、货交流，是苏皖赣铁路通道的重要组成部分。
第四条是合安高铁：它是国家“八纵八横”铁路网规划京港高铁的重要组成部分，自新合肥西站引出，经肥西、舒城、庐江、桐城、怀宁等市县，终至新安庆西站，设计时速350公里。
安九高铁
目前合安高铁进入联调联试阶段，在联调联试后，合安高铁计划于12月完成初步验收及安全评估，于年底前具备开通运营条件。
建成通车后，将显著拉近合肥与安庆、皖江城市带与环鄱阳湖城市圈的时空距离。届时合肥至安庆通行时间只要40分钟。
第五条是安九高铁：安九高铁线路自建设中的合肥至安庆铁路新安庆西站引出，经怀宁、潜山、太湖、宿松、黄梅等县，终至九江市庐山站，正线全长169公里，设计时速350公里/小时。
安九高铁是国家《中长期铁路网规划》中京港通道的重要组成部分，项目已于9月开工。截至9月中旬，安九高铁二标项目线下工程任务已完成97%，长江北引桥584孔箱梁已架设完成517孔，无砟轨道也全面开始施工。项目建设正在全力加速推进，预计明年3月将完成全部无砟轨道施工，明年底建成通车。
池黄高铁
第六条池黄高铁：它从宁安铁路池州站引出，向东经九华山、太平湖，在黄山风景区北门以西3公里设黄山西站，出站后向南接入在建昌景黄铁路黟 县东站，利用昌景黄铁路引入黄山北站，设计速度350公里/小时，建设工期4.5年，目前该项目已全面开工建设。
其实池黄高铁是武杭高铁的重要组成部分，将沿线天柱山、九华山、黄山、太平湖、西递宏村与武汉、杭州、上海等大中城市连成一体，形成一条集名山、名湖、名城于一体的高铁黄金旅游线路。目前正在紧张建设中，预计2024年建成通车。
第七条合新高铁：它位于安徽省东北部和江苏省北部，起于安徽省会合肥市东北部方向，途经定远县、明光市、五河县、泗县进入江苏省泗洪县、宿迁市、新沂市，在新沂南站与在建徐连客专相接。全线设新合肥西站、八斗岭站、定远东站、明光西站、五河站、泗县东站、泗洪北站、宿迁东站、新沂南站9个车站，设计时速350公里/小时。
去年12月合新高铁安徽段正式举行开工仪式。
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