我一个旅游创作领域的小编今天就要告诉你高铁有多快，没有那么多远方，所谓的远方不过就是一张高铁票的事情。来看10个小时坐高铁跑遍中国东西
其实我们国家的高铁历程也是个辛酸史
世界上高铁是从日本1964年奥运会前夕开始制造的。紧接着是1981年的法国，1991年的德国。而我们中国的高铁是从1990年才开始论证，论证的是北京到上海的京沪高铁，一直到2月22日，中国国务院第126次常务会议批准京沪高速铁路立项。中国高铁才开始正式进入立项建设阶段。研究建设期间虽然也研究出了不少高铁，但是当时我们国家的工业基础比较薄弱，研究出来的高铁并没有正式投入使用。为了进一步快速发展，我们国家决定“引进消化吸收再创新”这样的一个过程来发展我们国家的高铁事业。
，我们都难以忘记的一年。也是在这一年，国家修通了京津城际300公里。而这个高铁技术是从德国西门子引进来的。当时西门子想利用这个机会占领中国市场，后来经过反复洽谈，最后在决定将技术卖给我们国家。
我们国家的高铁研制集众家之所长，最后研制出了我们自己的高铁技术。中国国土面积非常大，地形也比较复杂，针对不同的通行区域，建设高铁需要的材料也会不同，比如北方的寒冷需要保暖御寒，西北的风沙需要耐磨。在这各种复杂的情况的挑战下我们的高铁都经受住了考验，也在国际上树立了极好的名声。
现在高铁已经贯穿我国的南北东西，那去哪些地方旅游适合乘坐高铁呢？
猫猫在这里给大家推荐一条线路，稍后我也会将高铁网络图放在文末给大家，想去其他地方的朋友们可以拿它来做规划。
沪昆线
东起上海，西至昆明。是中国东西线路最长，穿过省份最多的一条线路，全长用时大概在10小时左右。从经济繁华的魔都到四季如春的花城这巨大的反差让人感觉像是做梦似的。早上还在滇池划船呢，转眼晚上就可以到东方明珠塔下享用晚餐。
途中你还可以去杭州灵隐寺拜佛烧香，去梅家坞发发呆，喝上一碗新茶。
前往江山走走仙霞古道，到世界遗产江郎山看山的奇，在彩陶村试一把老手艺；感受山河的壮丽，传统手艺的神奇。
在南昌鄱阳湖观鸟，登滕王阁观江景，街头来一碗美味滋补的瓦罐汤。缓解那早已压抑的内心。
到萍乡武功山看万亩草甸，去长沙吃口味虾、臭豆腐、火宫殿……感受舌尖辣开花的刺激；
趁着冬季的凤凰人少，去感受一个安静的沱江。
贵阳层层叠叠的壮观吊脚楼群，水灵灵的苗妹子，喀斯特山水风光…静静地享受那份淳朴
昆明四季如春，在斗南花市看花论斤卖，最后在西山俯瞰滇池，吃桥香园的过桥米线。
高铁将我们的旅途时间缩短，让我们有更多的时间去享受生活，即使是小长假也能玩遍大江南北。
我将高铁网络图放这了，供大家规划；祝大家有个好的旅程。
我是猫猫，身无长技却四肢灵敏，双眸灵动发现美好生活；
关注我，下篇聊点其他的。
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