赣深高铁惠州北站建设又有新进展，记者从中交三航局赣深7标了解到，惠州北站地基施工已全部完成，路基填方完成8成以上，城际预留通道已完成450米路基的建设，地铁预留通道、市政配套“五路一河”预留框架中桥预计在本月底完工并移交给房建施工单位进行站房建设。
在惠城区小金口街道白石村附近，一处由鱼塘填筑而成的空地上，将兴建起赣深高铁惠州北站。惠州北站除了赣深高铁正线、广汕铁路联络线两条铁路进站外，还预留了地铁、城际通道。在市政道路配套方面，同时规划了玉泉路、倚山路、站东路、站西路、迎宾路等“五路一河”预留框架中桥。
目前，惠州北站各项工程有序进行施工，地铁预留通道以及“五路一河”预留框架中桥计划在本月底完工。
中交三航局赣深7标一分部总工 吴赵丰：惠州北站目前在进行一个路基填筑，基本上已经完成85%以上了。还有一个涉及到惠州北的市政配套，有五路一河，五路一河也是六个框架梁，基本上就快完成了，计划是在9月全部完成。还有一个是惠州北站的站房，我们涉及到的是一个地铁通道，地铁通道目前施工进度也是完成95%以上了，也是计划在9月27号左右全部完成，移交给我们赣深的站后的一个单位施工。
莞惠城际北延线是连接莞惠城际与赣深高铁的一段铁路项目。根据市发展和改革局近日发布《关于莞惠城际小金口至惠州北段社会稳定风险评估前公示》，莞惠城际将通过北延线直通赣深高铁，不设区间车站。
赣深高铁计划在建成，在赣深高铁全线8座新建车站中，惠州北站面积最大，达到5万平方米，车站规模为5台12线，仅次于深圳北站的11台20线。
惠州北站将以“零换乘”理念，规划建设集高铁、地铁（规划的地铁1号线起点）、城际等为一体的综合客运枢纽，未来将成为市民出行最便捷的轨道交通枢纽。
