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开完大众蔚领 再开宝马2系旅行车 车主说了心里话

时间:2023-02-04 02:40:20

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开完大众蔚领 再开宝马2系旅行车 车主说了心里话

大家好,这期分享的是《开完大众蔚领,再开宝马2系旅行车,车主说了心里话》。

因汽车已成为人们重要的代步工具,需求旺盛导致汽车市场竞争很强烈,汽车生产商想尽办法产出各式各样的好车。“秋民山战神”五菱宏光,购车群体爱不释手,几乎无差评。“家用之王”大众Polo,在同价位车型中独树一帜。更新换代是汽车产品的主要特点,成功的汽车品牌除了需要享有极高的性价比以外,更要明晰自身的价值定位。正如宝马2系旅行车。

宝马2系旅行车是宝马旗下很成熟的款式,充分利用它时尚动感且富有整体感的外观构型,可以很好地顺应购车者当前希望大气的外观能给自己带来虚荣心的心理需要,所以,宝马2系旅行车受到了广泛的赞誉。但生活水准在不断地提高,各个车友对车的要求肯定更高,外观、内饰、空间、动力、操控等等,一辆单纯只有外观优点的汽车,很快就会出局。

小韦是圈内有名的车友,他之前一直借同事的大众蔚领来开,不久前落地22万提了宝马2系旅行车,"提车3个月就已然开了5700公里他透露:其实这两辆车差距不小。究竟宝马2系旅行车都有哪些长处和短处?和大众蔚领对比有哪些优点?现在,我就转达我朋友的主张。

外观是我喜欢这辆车的缘由之一,细节被有条不紊升级,展现着平台设计师巧夺天工的精湛技艺。前脸造型柔中带刚,阳光照射下能映出绚丽光芒,尾部设计颇有深意,与车头实现完美的首尾呼应。外观和大众蔚领比起来,差距挺大,我更喜欢宝马2系旅行车的外观。这款车最大的闪光点便是外观,看上去简单的造型实则包含了设计者的心血。雨刮器感觉设计得很好,每次下雨都很开心,尾部车灯的造型太漂亮,没办法不展现我的人格魅力。比起大众蔚领,宝马2系旅行车身上的气息更吸引我。

说到内饰的表现,做工、细节和科技感都足以撑得起富有层次感的中控面板,内饰材质毫不吝啬,做工材料在同价位车型中的可谓格外良心,不经意间的装潢点缀,为整体内饰的增添了几分豪华感。比起大众蔚领的内饰表现,我个人感觉宝马2系旅行车的内饰更适合我,座椅不仅享有不错的包裹性且很贴合身体,不可否认,上一辆大众蔚领的内饰层次的确比不过宝马2系旅行车。

我最看重的是这款车的动力与操控选来选去,我还是选择了“宝马2系旅行车 款 218i 新颖型”,宝马2系旅行车使用1.5排量的直列3缸发动机,可以发挥出136Ps的最大马力。变速箱使用了技能先进的6挡手自一体变速箱,变挡及时且无顿挫现象,因油门反应较为灵敏,轻轻有力踩便有相应的动力反馈,方向盘享有电动助力,转力均匀,快速过弯很有自信。路感清晰,刹车无延缓,高速驾驶不会有轻飘之感。速度破百仅需10秒,比起大众蔚领棋逢对手,但驾驶感受而言差距不大。

空间来说,空间可以满足一家人乘坐的需求。高度为1600mm,使得驾驶座调整好坐姿后,头顶空间1拳有余。因其车宽达到1800mm,第二排坐满三个人也不会感到拥挤。2670mm的轴距数据在旅行车中占有一定特色,使得前后空间距离异常宽大,前一排座包调至最后,后排家人腿部仍有合适的距离。而且宝马2系旅行车在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,音响效果很好,高音准、低音沉,总之一句话,就是通透,噪音控制完美,90码的速度内很难听到风噪。因此,在乘坐表现上,大众蔚领着实不是宝马2系旅行车的对手。

对于油耗,宝马2系旅行车的综合油耗(高速+街市)仅为7.4L/百公里。在车流量大的城市里,油耗达到了9.6L,高速油耗也比较低,实质测出只有6.2L。总的来看,我对宝马2系旅行车的油耗很满意。

我想说,我对宝马2系旅行车各方面的表现均比较满意,尤其是它可靠的质量和安全性。可以说它的能力不输大众蔚领,但真正让我满意的还是宝马2系旅行车。眼下宝马2系旅行车的名声可以说是风头正盛,我认为开上一辆宝马2系旅行车的确很有面子,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!用过之后,唯有七个字可以表达心情:基本没有不满意!

听完驾驶者的分享,我觉得,宝马2系旅行车能获得车主的认同,外观只是其中一个方面,操控、油耗、空间方面的良好表现也使得它取得成功,均能满足用户的要求。无钥匙启动、发动机自动启停、感应式自动雨刷等科技配置和ABS防抱死体系、刹车辅助系统等安全配置加在它的身上。显而易见,宝马2系旅行车物有所值。对于这一款能力优秀的宝马2系旅行车,各位是否有自己独特的见解呢?

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