46万入手新款雷克萨斯ES300，对比德系BBA雷车车主说出了心中看法
说起今年的新款车，可以说是非常的多。从国产的比亚迪新唐，到BBA中的新款宝马5系以及新款A8都是吸引了车友的大量目光。而今天说起的这款车，也是一辆新款车型，新款雷克萨斯ES，与新款A8一样，新款雷克萨斯ES的前脸也是做出了调整。这辆雷车就是车主前不久入手的一款新车，比起上一代的雷车，新款雷车给人的冲击力更加的强势。
这辆雷克萨斯ES300可以说是第一批新款雷车。车主说道：“因为自己曾经在雷克萨斯工作过，所以在门路上还是有点东西的。在买车上也是找了不少曾经的同事，所以这辆车虽说提车不久，但是在很早以前就已经被我预定了。而同事也是十分的给力，新车刚到马上就给我安排上了，弄的我还有点不好意思，新车入手以后也是免不了请客答谢一番。”ES300在雷车的车型中可以说一款性价比非常高的款式，无论是外观还是内饰配置都是很实在
新款雷车ES300比较大的改变就是前脸的设计了，虽然在外型上没有太大改变，但是在格栅栏的设计上改成了纺锤式中网后，给人的感觉更加的高档。三眼大灯的设计搭配流水转向灯，可以说是其一大亮点之一。在底盘的设计上，对于细节的处理更加的细致化，比起老款来说在驾驶舒适度上也有了很大提升。整体的性能不但得到了一个很大的提升，在车身的设计控制上也是恰到好处。
这辆新款雷克萨斯ES300的轮毂车主选择的是18寸的大脚。虽然轮毂选择是18寸，但是丝毫没有影响到这辆雷车的驾驶体验。提高的底盘设计让这辆雷车在出行时更加的肆无忌惮。车内的隔音比起上一代有了很大改进，无论是对于本身的噪声还是风噪都有了一个很大的进步。这代的ES底盘大部分用料都被塑料件覆盖，比起上一代来说底盘的噪音也是有所改善。
这辆新款雷克萨斯ES300，对比德系BBA来说虽说不至于同价位碾压，但是无论是外观还是内饰上都是可圈可点的。对此雷车车主也是说出了心中看法。车主说道：“同价位的BBA，能考虑的就是奥迪A6、宝马5系，至于奔驰E级懂车的自然懂。同价位中，雷车的内饰可以说算得上是中上等，外观上就是一骑绝尘了，同价位很难找到比雷车还要标新立异的车型。内饰的奢华程度上也是不弱于BBA中的任何一款。”
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