牵引电控系统,traction electric control system
1)traction electric control system牵引电控系统
1.Thetraction electric control system of DL6 tramcar with AC transmission,including system composition,operational mechanism,operation condition and drive and brake modes,was introduced.主要介绍DL6W型有轨电车交流传动牵引电控系统,包括系统组成、工作机理、运行工况、传动方式及制动方式。
英文短句/例句
1.Traction electric control system of DL6 tramcar with AC transmissionDL6W型有轨电车交流传动牵引电控系统
2.Development of Measurement and Control System of Undercutter for Pulling-motor Commutator;牵引电机整流子下刻机测控系统开发
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17.Optimization Control Method of Induction Motor in Experimental System for Traction Equipment Safety Assessment牵引设备安全评估实验系统的感应电动机优化控制
18.High-power Electric Traction Shearer PLC Control System Anti-jamming Technology Measures大功率电牵引采煤机PLC控制系统抗干扰技术的措施
相关短句/例句
electric traction system电牵引系统
1.From the view-point of a large scale system, this paper regards a substation, a tractive electric network and many electric locomotives running along contact lines as a system——theelectric traction system, we set up the state model, the related electrical property model and the economy model of the system.针对电牵引系统功率因数补偿及滤波问题,本文从系统电性能及经济性的综合角度提出了以机车上装设功率因数补偿及滤波器较为合理的观点。
3)Traction power supply control system牵引供电控制系统
4)traction control system牵引力控制系统
1.Control methods for automobiletraction control system;汽车牵引力控制系统的控制方法
2.Research ontraction control system for four wheel drive vehicle;四轮驱动汽车牵引力控制系统研究
3.Hardware-in-the-loop simulation oftraction control system based on gear-shift intervention in automatic mechanical transmission;换档干预的牵引力控制系统硬件在环试验
5)SITRAC traction control systemSITRAC牵引控制系统
6)Traction control system牵引控制系统
1.developed to adapt to energy saving of EMU traction control system in Japan and to reduce maintenance work are described.介绍了日本为适应电动车组牵引控制系统节能 ,以及减轻维修工作量的需要而开发的矢量控制、粘着控制等逆变器控制技术。
延伸阅读
电力牵引变电设备检测车电力牵引变电设备检测车testing car for traction substationdianl一q旧ny旧b旧nd旧n 3hebelJ旧neeehe电力牵引变电设备检测车(testing ear fortraetion substation)电力牵引变电所设备的现代化检修工具。电力牵引变电所设备分一次(高压)设备和二次(低压)设备。前者含主变压器、断路器、互感器及隔离开关等，后者包括继电保护、自动化和远动装t等.检侧车按检侧对象不同分为一次设备检测车和二次设备检侧车。检侧试验在电气化铁路交付运营前称交接脸收试验，在交付运营后称预防性试验。一次设备检测车对牵引变电所一次设备进行检侧、试脸的一种多功能徽机测试装t。整个试验装里固定安装在一辆中型客车上，通过人机对话选择被测设备及试验项目，并能自动完成试验和各试验电源调节及数据采集、处理，具有试脸项目齐全、设备集中、小型多功能、可人机对话以及精度高、操作简便、抗干扰能力强、有自我保护等特点.主要侧试项目有:(1)绝缘电阻及吸收比，(2)线圈直流电阻及接触电阻;(3)变压器变比，(4)介质损失角正切值及电容量;(5)泄诵电流，(6)断路器固有分、合闸时间.(7)补偿装里电感、电容参数;(8)接地电阻;(9)温度参数.(1。)直流耐压试验.(11)交流耐压试验;(12)绝缘油试验。二次设备检测车对牵引变电所二次设备检测试脸的一种多功能徽机侧试装里。整个装置固定安装在一辆中型客车上，采用全徽机自动控制、数字合成测试保护继电器的各种电压、电流信号，实现继电保护及配电盘控制、信号回路自动检测.配电盘按检测要求将全部检侧回路用电缆引至专用检测插座上，检测车只需将检侧拍头擂人，即可对配电盘上各种继电器及回路进行自动侧试.具有自动化程度高、侧量精度高、通用性强、可布性高等特点。主要侧试项目有:(1)单体继电器侧试，包括阻抗继电器、差动继电器、功率方向继电器、电流继电器、电压继电器、时间继电器、中间继电器等的测试.(2)可自动完成差动保护二次接线六角形特性测试;(3)可实现配电盘各种控制、保护、信号回路的自动测试。
