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同样9万 斯柯达昕锐和长安逸动谁级别高?本文给你带来答案

时间:2020-07-28 17:11:40

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同样9万 斯柯达昕锐和长安逸动谁级别高?本文给你带来答案

大家好,本文将和大家分享《同样9万,斯柯达昕锐和长安逸动谁级别高本文给你带来答案》。

随着车型的断更新迭代,客户的需求总能让车商热血沸腾。在7万价位选车时,很多人不知道应该选什么车,经常会有人推荐斯柯达昕锐或者长安逸动,但是各个厂商都想尽办法夺人眼球,今天就为大家解决这个问题。

前天正好和车主王先生在谈论斯柯达昕锐和长安逸动,他有两款车,其中一架是长安逸动,还有一台正是斯柯达昕锐,所以他对这两款车都有发言权。斯柯达昕锐的优势在哪些地方?斯柯达昕锐和长安逸动的差异主要在哪里?带着这些疑问,看看车主是如何解答的。

先看斯柯达昕锐的外观,外观大气,棱角分明,年轻新颖。中庸,低调,耐看,屁股丑。车灯还是要改的,亮度太低了远光灯实在是弱爆了。外观完美,就是减配严重,低配没有雾灯。

再看长安逸动,外观是我选这款车的最直接的原因,这外观同档次不接受任何反驳(国产车里面)。外观设计锐利,车侧、车尾颜值高,机盖等地接缝较均匀,目前没有异响。标配的卤素大灯实在一般,乡下或者夜晚亮度就不是很够了。车漆厚度还凑合,只要不被伤到没啥可担心的。

进入斯柯达昕锐车内,内饰就不要评价了,真没什么评价的,内饰简单,也没有配上,就道出了价格便宜。换了导航,毕竟低配,需求不能太多。买的手动中配的,座包是相拼座椅,要是全皮的就更好了。全是塑料肯定有异响,什么车也有异响。空间很大,比老迈腾都不小。空间还是相当可以的,第二排坐三人带俩小孩,不过没有胖子。储物空间够用,卡槽设计得不错,就是中央扶手太小了,可圈可点吧。一般家用绝对够,后备箱够深。

再看长安逸动,新款的逸动内饰比老款的逸动好看多了,很喜欢。中控台我们领导看了都很羡慕呢,如果上面你就觉得很舒服的话。大部分的内预算皮质包裹,手感细腻,还拥有多功能方向盘,可以4向调节,很方便。第二排没有出风口,只有一个有USB接口。说到空间的话绝对是满分的家用的轿车,这个空间挺大的了。前排空间调整到合适位置,最后排空间仍然很大,膝部空间充足。而且储物格蛮多,方便我放日用品,设计也合理。都赠送了,但是不应该感觉差的一个后备箱垫。

先开斯柯达昕锐,家用轿车不要想有很好的操控,不然去买高尔夫,福克斯,或法系车了。容易上手,车体不是很长,停车什么的都可以,方向盘灵敏。底盘结实,大的沟坎还是有点力不从心。手动挡还是不那么容易熄火方向盘稍重,其他还算满意。舒适度中规中矩,价位在哪摆着,驾驶时间长的话有点腰疼。过减速带时有点硬,关窗的时候还好。车辆隔音功效也不错,这点我觉得也还不错。座包舒适性很好,包围性不错柔和,你腿部支撑不错。

再开长安逸动,操控感觉还挺稳的,开起来很踏实,不会有轻飘飘的感觉,可能和车子大有关系。方向也很轻便单手就可以操作,舒服。自动操控方便,对于车主来说很是轻松的。刹车也不错,踩着不费劲,也不偏软,中规中矩。开车的感觉还是很舒适的,至于后面坐着啥感觉咱也没那个机会坐着享受的。2700的轴距,坑洼路段还是挺舒服的悬挂支撑也挺好的就是减震实在毁了一台车的舒适度。隔音不好啊,走高速的话,速度一上去的话,那声音是真的有点大,呜呜呜的,全是风噪和胎噪。舒适度还不错,座包挺舒服的,挺软的,包围性也不粗。

总结之下,斯柯达昕锐和长安逸动算是不相上下,各有各的优势。对于斯柯达昕锐来说,昕锐手动创行版油耗低,空间大,配置到位,做工尚可,车漆很厚,音响效果比起某达好,不过轮胎宽度小了些185/60R15,相较同等车型感觉昕锐的轮通胎发育不良一样。长安逸动的话,车价比较实惠,性价比比较高,现在的国产车也是今非昔比,各方面都做得还挺好的,但是手动挡要是走有定速巡航都好了,不过这个用得少。比较两款车之后,各位怎么看?

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