在“眼花缭乱”汽车世界里，选车就成为一个难题，12万价位都有哪些好车？虽然日产轩逸和大众速腾是热门车型，许多人也比较迷茫，不知其优劣，今天就给大家带来答案。今天和大家分享《预算14万，大众速腾和日产轩逸作何选择？本文兴许能给你答案》。
为了知道内幕，不得不请来王先生这位老司机，他开过两款车，一款是大众速腾，另一台就是日产轩逸，所以他对两款车都很了解。所以日产轩逸在他心中是一辆什么档次的车？日产轩逸和大众速腾相比究竟有哪些值得称道的地方？下面就听他详细分析。
先看日产轩逸的外观，外观锐利，很有运动的感觉，年轻化，适合现在年轻人。整体流线前呼后应，相辅相成。车灯的策划很有运动的感觉，和整体的外观车样子一起感觉很和谐。车旁停有车辆的话一定小心，开门轻轻一磕就要掉漆，心疼啊。
再看大众速腾，外观大众风格，仔细看也耐看。线条优美不惊艳又很耐看，外观沉稳低调，切合我本人性格。前脸装备最新六边形样式进气格栅并与大灯组相连，延展整车视觉宽度。车漆应该很厚，有次碰了个三轮车，不过也许很轻，没有划痕。
进入日产轩逸车内，内饰我感觉是比较一般的，并没有太多出彩的场地，没有什么可说的，要是非要说的话，我只感觉。大屏尺寸特别大，比较有科技感。材料高档，做工精细，契合家用车的定位。话筒式的空调出风口，看上去特别的高端大气上档次。作为A级车内部空间作为2712，很少车有这个空间这么大的。2.7m的轴距，刚好合格，最后排不会有局促感，不压抑。唯一的不足就是后座包不能放倒，这点着实挺遗憾的。尾箱空间也是蛮大的，往日出行一定能用。
再看大众速腾，大众的内饰，一贯的作风没啥说的，我就中意这种沉稳的感觉，朴实，不做作。仪表盘也非常漂亮，中控功效清晰，很容易上手操作。真皮方向盘手感满意，再去套一个方向盘套应该还好。新车气味不重，等天气晴了出去晒晒，再通通风会更好。对于一个有日系B级车的人来说，不要给我说什么空间，紧凑一些，还是有好处的。空间特别满足，后排空间特别大，可以跷二郎腿。储物空间值得一提，车内的储备空间很丰富。储物箱的空间特别大，睡个大胖子都能睡下。
先开日产轩逸，买菜车有啥操控啊，反正就是好上手吧，开着比较顺。方向盘很轻盈，掉头的时候万分的精确，没有什么虚位。运动车型的底盘很结实，支持性好，转弯的时候不会出现倾斜。刹车辅助，很灵敏这是可以的。大沙发配上大空间，总之就是大，就是安适。减震不怎么好，特别是过减震带。平日上下班有时候会关闭车窗开一阵子，感觉挺安静的。日产大沙发名不虚传，座包特满足。
再开大众速腾，操控上不敢说是NO.1，完全是靠前的。方向精准，指哪到哪，没得虚位，行驶质感稳。底盘很扎实，独立悬挂很安适，过颠簸路面的时候颠覆感不是很重。速腾跑高速是越快越稳，因为你现在还舍不得跑太快。舒适性只能说一般吧。减震过减速带也耿耿响，不像日系韩系那么舒坦。冬天的时候车内饰异响毛病多，现在天气暖和了没有了。座包稍硬但是支持感些许不足，后背掰直了又感觉坐得太正了吃力。
综上所述，日产轩逸和大众速腾算是不相上下，各有各的优势。对于日产轩逸来说，这个轩逸的颜值是一代比一代好看，这款应该是最好看的一代了。整体的一个内饰设计，看着比较舒服。空间非常大，是同级别最大的尺寸，坐在里面超级享受，就像坐在自己家里的沙发上一样。舒适性的研究我还是有一些的。好像开着它去阿拉善英雄会，只是怕动力不行，只能在我们的沙滩跑跑。操控性这个要给满分好评。
大众速腾的话，外观时尚大气，感觉比老款加长了，也比老款好看了，更年轻运动化了。内饰反正大众车都差不多吧。作为一款A级来讲，速腾的空间我非常满意。坐进去真不错，看了那么多车只有轩逸比这舒服。动力表现非常不错，车子的提速感觉非常满意，日常驾驶起来得心应手。这个车的操控性非常满意。对于这两款实力与颜值并存的日产轩逸和大众速腾，阁下是否看好它？
