传统车企活力依旧，却仍旧对造车新势力有一丝忌惮，究其原因，国内消费者对待新能源车型的态度已经在逐步发生转变。于是，传统车企进军新能源领域已是最近两年常见的事情了。
最近，上汽大通MAXUS在成都的网红打卡地胡桃里"ZAO"了一次，用美食、电音、香车，为成都年轻的朋友们带来了一场夏日派对，派对的主角则是上汽大通MAXUS迈向新能源时代的力作——智选大家EUNIQ系列车型。在派对之中，成都第一批EUNIQ系列车型的车主也喜提爱车，开启了在EUNIQ陪伴下的新用车生活。
作为上汽大通MAXUS进军新能源市场的力作，EUNIQ系列一出场便是大手笔，直接推出EUNIQ5/6纯电版以及EUNIQ5/6PLUGIN（插电混动版），一次性以4款车型布局新能源市场。
EUNIQ6纯电版车型作为该系列的旗舰车型，其在纯电动车的核心层面有着出众的表现，NEDC循环下，EUNIQ6最高可达510km的续航里程，同时，在来自华为的三合一CDU的加持下，EUNIQ6仅需33分钟便能将电池从20%充至80%，并且充电10分钟即可行驶120km，在很大程度上解决了纯电出行的里程焦虑。
在核心之外，科技配置也是EUNIQ6纯电版不容忽视的优势，W-HUD领航员式风挡投影抬头显示+12.3英寸高分辨率全液晶仪表的组合、成长式自动泊车辅助系统+540°全景环视系统组合、DRS驾驶员识别系统、L2.5级别自动驾驶ADAS系统等等，均是EUNIQ6在科技层面诠释旗舰二字含义的元素。与此同时，其车机系统采用阿里斑马智行系统3.0，在语音、娱乐、导航方面都能够满足年轻消费者所需。
上汽大通MAXUS在新能源SUV领域由EUNIQ6领衔，EUNIQ5车型则主攻新能源MPV阵营。主打家用MPV市场的EUNIQ5，在车内空间方面拥有十分出众的表现，4825*1825*1778mm的三围，配合2800mm的轴距所营造的车内空间，无论在储物还是载人方面都能满足全家出行所需。同样在斑马智行3.0、64色氛围灯以及穹顶式全景天窗的加持下，车内乘员无时无刻都能感受到温馨、智能的车内氛围。
在三电层面，EUNIQ5同样采用宁德时代三元锂电池组，其NEDC循环下综合续航最高可达420km。与EUNIQ6一致，EUNIQ5也采用了来自华为的电机控制器与CDU三合一充配电单元，可以实现33分钟快充，满足家庭驾车出行所需。
"双绿战略"是目前很多传统车企向新能源转型时都会采取的一种方式，纯电版车型搭配插混车型，不仅利于双积分政策上的得分，同时还能占据更多市场份额。上汽大通MAXUSEUNIQ系列这次同时为EUNIQ5/6推出了PLUGIN车型，EUNIQ6PLUGIN和EUNIQ5PLUGIN均采用1.3T双喷射涡轮增压发动机+iHDU智能混动驱动单元+高效驱动电机组成的插电混动系统，最大综合续航里程达到了近900km，实现了超长的续航里程，为用户对新能源汽车的里程焦虑问题给出了一个最优解。值得一提的是，EUNIQ6PLUGIN工信部百公里综合油耗仅为1.5L，EUNIQ5PLUGIN百公里综合油耗更是低至1.4L，大大降低了用户的日常使用成本。
写在最后
在上汽大通MAXUS进军乘用车市场之后，我们能够感受到它日渐向上的实力和品质，而这次EUNIQ系列车型一出场便受到众多消费者青睐。EUNIQ系列车型的推出，不仅是上汽大通MAXUS迈向新能源时代的第一步，同时也预示着未来上汽大通MAXUS在传统燃油车以及新能源领域都会持续发力，为消费者带来上乘水准的新车型。
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