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两次停产被中国人救活的豪车 不但不感激 还加价60万

时间:2019-04-18 07:29:18

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两次停产被中国人救活的豪车 不但不感激 还加价60万

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我国汽车市场潜力无限,很多国外品牌都会进入我国汽车市场施展拳脚,最后取得不错的销量。有一家豪华汽车品牌当年在国外的销量不高,曾经两次停产,一度到混不下去的局面,直到这个高端品牌进入国内后才成功翻身。

这个豪华汽车品牌就是迈巴赫,很多人只知道迈巴赫是顶级豪车品牌,却不知道迈巴赫成立之初的日子非常艰难,曾经两次停产。1941年因为战争的原因迈巴赫被迫停产,直到几十年后才重新进入到人们的视野中,但是重新回归的迈巴赫销量也很差,直到进入奔驰旗下。

奔驰做的最正确的一件事就是将迈巴赫推进中国汽车市场,迈巴赫进入中国汽车市场销量回暖,受到了许多中国土豪的喜爱。时至今日迈巴赫已经成为了土豪的标配,在国内汽车市场上买车不但要排队,还要加价提车。

迈巴赫这个被国人捧红的车企不但没有感激国人,反而开始加价销售,大家想买到最新款的迈巴赫至少要加价60万。即使加价60万依旧有大批土豪排队买车,毕竟在有钱人看来迈巴赫才是身份的象征,各地首富都以开迈巴赫为荣。

据统计,世界上每卖出5辆迈巴赫就有三位车主是中国人,看来中国人担起了迈巴赫的大部分销量。迈巴赫在国内如此热销,除了与迈巴赫高端的品质有关,也与迈巴赫隐藏的价值有关。很多国人买车的时候只认准大品牌,迈巴赫自然成为了销量霸主,大家有什么想说的呢?

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