现在国内的豪华汽车竞争可以说是越来越激烈了，德系家族的BBA三个豪华品牌，虽然说是同出一脉，但是它们之间的竞争可以说一刻都没有停歇过，毕竟每个品牌都想要自己获得更夺的市场，而且这两年经济的迅速崛起，也让越来越多的消费者完全有能力承担起一款豪华车型的价格了，今天咱要说的这款豪华车型，可以说也是目前市场上一款颇具传奇的豪华车型了，新车就是来自奔驰家族的顶端车型——迈巴赫S级。
迈巴赫作为全球大名鼎鼎的豪华品牌，可以说在国际上是完全和宾利和劳斯莱斯齐名的，但是要知道，这个品牌的成长史还是很艰难的了，当年最早的时候因为世界环境因素，迈巴赫得不到材料的供应而停产，后期虽然复出，但是在再次全面停产，这次停产主要是因为旗下车型价格太高，销量太惨淡了，不得已停产，而最终这个品牌在奔驰的帮助下复活，从此也成为了奔驰的子品牌，这也就是我们现在看到的迈巴赫了，而旗下的首款车型迈巴赫S级，目前在国内市场上可是大热，成为了众多企业家、明星、土豪最为青睐的豪华车型了。
迈巴赫S级为何说是被国人“救活”的呢？最主要的原因就是因为迈巴赫S级在国内非常畅销，甚至出现疯抢的局面，全球每卖出10辆迈巴赫，就有7辆是中国车主，而且这款车越高配的车型，加价力度越大，高配车型目前在市场上可是加价80万—100万，绝对可以说是身份的体现了，开宝马奔驰的不一定是有钱人，但是开迈巴赫的一定是“非富即贵”了，今天就来看一下这款全球顶端车型。
迈巴赫S级尊贵的身份，是体现在每一个细节上的，毕竟它可是价值几百万，是很多人奋斗一生才能够赚到的了，首先从它的整个前脸塑造来看，全新的梅赛德斯-迈巴赫S整完美延续了现款车型的设计，但是进气格栅造型，换装了迈巴赫家族式的竖条幅格栅，竖式车标和凌厉的大灯组设计，都具有极强的攻击性，对于消费者来说魅力自然是非常大的了。当然从整个侧面来看，新车的设计自然也是很修长的，配合上定制的轮毂设计，极大增强了整款车的豪华气息。
至于整个内饰风格方面，迈巴赫可以根据不同消费者的喜好来定制，中控连屏的设计和顶端木纹饰板的装饰，都在营造整车的科技氛围，不管是空调出风口还是方向盘的设计，都是很精致的，另外新车配备的有不带控制器的前排触控板、多向遥控泊车、驾驶室管理和数据系统以及联网功能等配置，也让驾驶乐趣更高。空间方面，新车的长宽高分别为5466mm、1899mm、1500mm，车身轴距3365mm，乘坐空间是完全不用担心的了。
对于这款车的动力引擎，新车自然也是有超高的爆发，新车的S 680版本和S 560 4MATIC分别搭载6.0L双涡轮增压V12发动机和4.0L双涡轮增压V8发动机，最大功率分别为630马力和469马力，传动系统的设计方面，新车匹配9G-TRONIC自动变速箱，其中S 560 4MATIC还将配备有一套四驱系统，数据上的表现也是最顶端的了。作为一款顶级豪华车型，新车尊贵的身份让众多国人对它是非常的认可，毕竟新车目前可是加价80万仍然排队抢的局面，对于这款车型，你认可它的实力么？
