现在国内的豪华汽车竞争可以说是越来越激烈了,德系家族的BBA三个豪华品牌,虽然说是同出一脉,但是它们之间的竞争可以说一刻都没有停歇过,毕竟每个品牌都想要自己获得更夺的市场,而且这两年经济的迅速崛起,也让越来越多的消费者完全有能力承担起一款豪华车型的价格了,今天咱要说的这款豪华车型,可以说也是目前市场上一款颇具传奇的豪华车型了,新车就是来自奔驰家族的顶端车型——迈巴赫S级。
迈巴赫作为全球大名鼎鼎的豪华品牌,可以说在国际上是完全和宾利和劳斯莱斯齐名的,但是要知道,这个品牌的成长史还是很艰难的了,当年最早的时候因为世界环境因素,迈巴赫得不到材料的供应而停产,后期虽然复出,但是在再次全面停产,这次停产主要是因为旗下车型价格太高,销量太惨淡了,不得已停产,而最终这个品牌在奔驰的帮助下复活,从此也成为了奔驰的子品牌,这也就是我们现在看到的迈巴赫了,而旗下的首款车型迈巴赫S级,目前在国内市场上可是大热,成为了众多企业家、明星、土豪最为青睐的豪华车型了。
迈巴赫S级为何说是被国人“救活”的呢?最主要的原因就是因为迈巴赫S级在国内非常畅销,甚至出现疯抢的局面,全球每卖出10辆迈巴赫,就有7辆是中国车主,而且这款车越高配的车型,加价力度越大,高配车型目前在市场上可是加价80万—100万,绝对可以说是身份的体现了,开宝马奔驰的不一定是有钱人,但是开迈巴赫的一定是“非富即贵”了,今天就来看一下这款全球顶端车型。
迈巴赫S级尊贵的身份,是体现在每一个细节上的,毕竟它可是价值几百万,是很多人奋斗一生才能够赚到的了,首先从它的整个前脸塑造来看,全新的梅赛德斯-迈巴赫S整完美延续了现款车型的设计,但是进气格栅造型,换装了迈巴赫家族式的竖条幅格栅,竖式车标和凌厉的大灯组设计,都具有极强的攻击性,对于消费者来说魅力自然是非常大的了。当然从整个侧面来看,新车的设计自然也是很修长的,配合上定制的轮毂设计,极大增强了整款车的豪华气息。
至于整个内饰风格方面,迈巴赫可以根据不同消费者的喜好来定制,中控连屏的设计和顶端木纹饰板的装饰,都在营造整车的科技氛围,不管是空调出风口还是方向盘的设计,都是很精致的,另外新车配备的有不带控制器的前排触控板、多向遥控泊车、驾驶室管理和数据系统以及联网功能等配置,也让驾驶乐趣更高。空间方面,新车的长宽高分别为5466mm、1899mm、1500mm,车身轴距3365mm,乘坐空间是完全不用担心的了。
对于这款车的动力引擎,新车自然也是有超高的爆发,新车的S 680版本和S 560 4MATIC分别搭载6.0L双涡轮增压V12发动机和4.0L双涡轮增压V8发动机,最大功率分别为630马力和469马力,传动系统的设计方面,新车匹配9G-TRONIC自动变速箱,其中S 560 4MATIC还将配备有一套四驱系统,数据上的表现也是最顶端的了。作为一款顶级豪华车型,新车尊贵的身份让众多国人对它是非常的认可,毕竟新车目前可是加价80万仍然排队抢的局面,对于这款车型,你认可它的实力么?