共享的概念在很早的时候就已经有了！但是明确落实也是这几年的事情，共享的概念本来是一个普惠大众的事情，而在这短短的几年，各种共享产业经历了由盛转衰的历程，不论是投资人还是用户都对此感到很惊讶！惊讶于一个理论上会发展很好的产业，却在短短几年内就衰退！在这个现象的背后其实隐藏很大的问题，一方面是有些用户的意识不到位，而另一方面则是因为平台收取的较大额度押金，当用户选择退押金的时候往往受到平台的各种推脱！
早期的共享产品中，共享单车的市场是比较大，也是比较受关注的！原因在于现在全国范围内的交通压力偏高，所以共享单车的出现不仅适度缓解了交通的压力，对于环境的建设也是有着较大的裨益！而至于为什么用户个人会这么喜欢单车，一方面是因为短路程，交通高峰期的时候方便出行，另外一方面则是因为很多人想要会议自行车时代！
而就在近段时间，共享单车中的巨头ofo则是出现了很大的问题！不经常露面的ofo创始人的表态，让外界对于小黄车的困惑越来越大！据报道称，小黄车不仅面临合作伙伴的讨债，更是面临大批用户退押金的问题！在这个紧要关头这对于ofo来说无异于雪上加霜！
曾经的小黄车也辉煌过！受到外广泛的关注，受到多家巨头的青睐！率先支持小黄车的是滴滴，众所周知，滴滴是国内网约车平台中当之无愧的巨头，在经过几年的发展之后，现在的滴滴赫然是网约车中的领军者，就算是有马云支持的高德顺风车也一时难以比肩滴滴！但是这位看似给ofo带来巨大帮助的队友，实则在滴滴继续帮助的时候成为了一个不小的阻碍，在“大出行”上阿里的野心显然也是不小的，而这也导致了滴滴和阿里的矛盾浮出水面！
阿里对于ofo也是有过几次投资的，但因为都是较后期，对于阿里在ofo的影响力并没有多大的提高！而且滴滴拒绝签协议，让阿里和ofo始终难以展开深入的合作，或者说让ofo始终难以接受到巨额的融资！从商业角度来看，滴滴的行为是可以理解的，因为滴滴明白阿里不仅仅是一个电商巨头，它还在大数据，科研上有很大的布局，无疑阿里具备成为滴滴最大竞争对手的各项条件！ofo短时间倒闭应该是不可能的，但的确是在面临一个大问题，而这个问题应该就是没钱了，就在近日一用户的评论则是让ofo问题再实锤！现在ofo退押金很难，用户：找了两次客服才成功！这在以前基本上是不可能出现的，所以现在ofo应该是特别缺钱，而这也导致现在ofo处于一种东挪西凑的状态，这对于ofo来说是一个特别危险的信号！
