大家好，享受美好生活，了解汽车行情，我们每日为您提供最权威的汽车资讯。本期要给大家带来的是《裸车18万提了马自达阿特兹，仅开了4个月，车主表示有话说！》。相信大家对阿特兹早有耳闻。那么实际上阿特兹到底怎么样，是一款好车吗？下面我们请来一位车主，从优缺点以及用实际用车感受给大家全面分析，希望能给大家带来帮助。
优点：操控最满意，指向精准，没有虚位，自己驾驶的行驶质感很不错。但是乘坐的人会感觉到很硬很不舒服。
缺点：车内异响严重，花二十多万买的车了，新车就异响严重。专门买的次顶配带Bose音响，音响声音开大点低音就会有异响，而且有时候行驶在平坦路面也会有异响但是都不是特别严重，勉强能接受，毕竟车是自己选的咬咬牙用吧，自动启停非常垃圾，每次重新启动后都会往前冲，并且震动很大，很难受跟拖拉机一样，一键驻车功能每次都需要手动开启，真的很累。这些都是小问题，现在我来说说大问题。我新车买回来一千多公里的时候车子怠速就发现怠速不稳定而且坐在座位上能明显感觉到一阵一阵地抖。这个还不是最关键。最关键是，车子经常会出现倒车后挂入D档踩油门，车子就像咯噔一下出去那种感觉，就像手动挡车踩着油门猛的松开离合器那种感觉一样。打电话给4s店询问，始终没给答案，一直也就这样将就再用。而且阿特兹的刹车偏软，这个是真的给不了太大的自信。
空间：空间够用，毕竟是B级车了，但是在同价格比属于稍微逊色一点，但是换来的是操控好，也值得。
动力：动力还可以吧，自吸车的优点就是平顺，不突兀，但是现在很多涡轮增压的车2.0T的动力都做得比2.5好，中规中矩吧。
操控：操控是这款车最大的优点了，没有虚位，加上悬挂支撑硬的原因，指向精准，开起来很有自信。
油耗：目前行驶了5450公里其中30004000公里都是长途，本人性子也比较急，开起来车市区油门踩得也重综合油耗在8.59.0升吧，单独市区油耗可以开到1415升正常，我买这款车回来就是为了玩的。我要天天跟个老大爷一样开车，那我买阿特兹的意义在哪里呢？所以油耗这个东西仁者见智，看个人吧，我可以接受这个油耗。
舒适性：悬挂偏硬，但是换来的是支撑性特别好，操控性特别好，鱼与熊掌不可兼得，当初选择阿特兹就没想过让它带来多优秀的舒适性。
外观：颜值很高，不管哪个角度都很美，配上19寸轮毂，很优秀的外观，但是车漆很薄，而且铁皮也感觉很薄，大部分地方感觉用手轻轻一压就变形了。
内饰：内饰也很满意，尤其中控非常简约翻毛皮材质在简单的同时又提高了质感。
性价比：同级别性价比最高的吧？配置各方面。
选车经历：年轻人吗。二十多岁，阿特兹颜值高，又加上新款上市。就买了，
总体上看，我觉得阿特兹非常符合我的脾性，不可否认，蒙迪欧的表现也非常突出，不过我还是坚持选择阿特兹。阿特兹的名声和地位绝不是偶然得之，我认为它确实是有档次的好车，开过它之后，唯有二个字可以抒发我的心情：满意！
