在车型琳琅满目的今日，仅靠一项优势，是无法适应多元化的时代的，只有找准自己的定位才能获得成功，正如三菱帕杰罗。今天的分享嘉宾是车主王先生，手握37万怒提三菱帕杰罗，驾驶110天，车主说了句大实话。带着这些疑问，看看车主是如何解答的。
先看三菱帕杰罗的外观，最喜欢就是山猫的外表了，朴实无华。外观方正复古，个人觉得不是那种第一眼就能看上的类型，经得住时间的考验。外观好，大灯前脸格外锐利，相当喜欢，看上去就觉得为越野而生。车漆很薄，比指南者薄太多了，和陆风X8的车漆差不多。
进入三菱帕杰罗车内，内饰设计略微有些显老，功能性一目了然。炮筒式仪表盘，经典但有点out。做工比较粗糙，和丰田锐志比起来，就相当于一个是夜店小野猫，一个是大草原的彪形大汉。车内氛围灯，都是很实用的。老爸做了十年普拉多，也说这个空间大，舒适度。我个头将近1.8米，够用了，再大点当然更好，但是估计停车操控就没那么好。第二排不折叠收起的情况我最多放过6个搬家用的储物箱，要把二排收起应该会放更多。全家出游毫无压力，后备箱空间在不展开三排的情景下超大。
动态体验方面，操控我很喜欢，也比较精确。山路我走得很少，但是4驱基本都能应付过去。底盘稳健，让人信心很足。下坡路记得档位放在一档上，顺顺利利就下来了。舒适度超乎预料，个人感觉开大帕还是蛮舒服的，还是那句话，不要和小车比。减震偏粗犷，吸震性能还算不错，不如家里的另外一辆奥迪小车，但绝对不廉价。隔音绝对是个惊喜，和发现4我觉得没什么区别。座包包围性差，高速开时间长挺累，这点也是因人而异，勿喷。
动力感受方面，动力一般，够用，不充裕，这是93的弱项。中规中矩，毕竟是2.7吨体重的庞然大物。它的平顺、它的声音、它的气质.论动力的从容程度，猫哥毫无问题。不是注重公路性能的车，而是注重越野的车。3.0V6油耗在街市开大概在1315升上下，高峰班拥挤路段大概16升上下，相对于2吨重的车来看，切合预期，正常油耗。
费用方面，这款车指导价是357600，一共优惠17000，裸车价是340600，购置税30142，保险一共7177，上牌800，落地价378719，大伙帮看看这个价格贵吗？油费9000左右，保险7177，保养1762，停车费580上下，洗车340不能少，过路费1270左右，一年差不多9，年薪100000能养得起。
总结：
铸铁发动机的好处你知道吗。我之所以这么说并不是想说他有多么的好，只是希望真的讨论这个车，不是看着数据无脑喷。
我选车有几个需求，1必须是7坐越野车：二：要6只缸发动机，3：要导航和DVD，4：价格在3050万之间。这样选择就好像没有什么车切合了，三菱自己觉得还是比较靠谱的，所以就选择了它了。
