手握15万怒提雪铁龙C4L，驾驶200天，车主说了句大实话。
看过威朗20T（1.5T自精，双离合），雪铁龙C4L比他少了第一排副驾电动调节，侧气帘，carplay。但到现在也没出过问题，还是满意的。2届国际发动机，法系底盘，出名的爱信变速箱，加上做工绝对比某众的车实惠好用。
从开始考虑买车时第一眼看到他，便坚定了要具有它的信念，一直未曾动摇，虽然好多人给我说雪铁龙车的种种不是，但我就喜欢这个味，没办法，他就是我的菜。
看看这款车的落地价
指导价132700，一共优惠6000，优惠后裸车价126700，购置税11212不能少，保险4331，上牌800，全办完是143043，这个价格贵吗？
用车感受：
1，空间和动力
空间很大，7个人可以挤挤。不论是头顶还是腿部空间都足够，最后排跷二郎腿除外。要说空间储物有不满意的，就是内部储物空间有点不合理。后备箱空间也够大，过年回老家一家人的行李是轻轻松松装下的。
动力还是很满意的，虽然怠速时，稍微有点坡度，车居然不能行进。1.8升1.43顿的车重，只能说基本可以。平时用不到5档，动力很充沛。后来自己开回来，d档起步不踩油门车直接往前跑，这是拥堵的新手驾驶的福音啊。
2，操控和油耗
挺好的，操控方方面面都想到了。指向精确，方向盘略大，路感清晰。悬架偏硬，压石子都能感觉到。刹车偏硬，需要一些时间来适应。
一般，才开了150，地库练倒车和城市高架跑的占绝大部分，实际路况油耗有待进一步验证。
行驶舒适性挺好的，家里人做我们两口子反正空间啊，头部空间却有空间啊，都还不错。悬挂感觉偏硬，这个价位的车也就这样了。右后窗60时速后开船还有异响，尤其后边坐个人，驾驶位会震得耳朵疼。前排的电动座包不错，下雪天已经感受了雪地模式车辆着实捉地力加强，安全性有一定的提高。
3，外观和内饰
外观不说了前面都说过了，我自己觉得漂亮。外观气势非凡却不张扬，尤其前脸双人字标和引擎盖两道标线相结合非常犀利有力。加LED日光灯，太赞了。外观稳健大气，比较喜欢后车灯的设计。
内饰方面没话说，比大众之类的车同价位的高档不少。中控简洁明了，纯数字显示略微看上去科技感。坐进车内，真皮座椅质量很不错，软质内饰。但是有异味，我妈弄了很多水果，让我放车里。
点评：
优点：
最满意的就是内饰了。比较考虑的其他车型，比如别克英朗，比如大众速腾。C4l的内饰精致程度完胜，并且性价比略高。手感也比较好。
缺点：
相较同级别的车高速风噪音教大，细节做得不够好。比如方向盘接下来的包围不好，能看见里面的填充物，高速过弯道加上道路不好就会出现唧唧的声音。
