手握15万怒提雪铁龙C4L,驾驶200天,车主说了句大实话。
看过威朗20T(1.5T自精,双离合),雪铁龙C4L比他少了第一排副驾电动调节,侧气帘,carplay。但到现在也没出过问题,还是满意的。2届国际发动机,法系底盘,出名的爱信变速箱,加上做工绝对比某众的车实惠好用。
从开始考虑买车时第一眼看到他,便坚定了要具有它的信念,一直未曾动摇,虽然好多人给我说雪铁龙车的种种不是,但我就喜欢这个味,没办法,他就是我的菜。
看看这款车的落地价
指导价132700,一共优惠6000,优惠后裸车价126700,购置税11212不能少,保险4331,上牌800,全办完是143043,这个价格贵吗?
用车感受:
1,空间和动力
空间很大,7个人可以挤挤。不论是头顶还是腿部空间都足够,最后排跷二郎腿除外。要说空间储物有不满意的,就是内部储物空间有点不合理。后备箱空间也够大,过年回老家一家人的行李是轻轻松松装下的。
动力还是很满意的,虽然怠速时,稍微有点坡度,车居然不能行进。1.8升1.43顿的车重,只能说基本可以。平时用不到5档,动力很充沛。后来自己开回来,d档起步不踩油门车直接往前跑,这是拥堵的新手驾驶的福音啊。
2,操控和油耗
挺好的,操控方方面面都想到了。指向精确,方向盘略大,路感清晰。悬架偏硬,压石子都能感觉到。刹车偏硬,需要一些时间来适应。
一般,才开了150,地库练倒车和城市高架跑的占绝大部分,实际路况油耗有待进一步验证。
行驶舒适性挺好的,家里人做我们两口子反正空间啊,头部空间却有空间啊,都还不错。悬挂感觉偏硬,这个价位的车也就这样了。右后窗60时速后开船还有异响,尤其后边坐个人,驾驶位会震得耳朵疼。前排的电动座包不错,下雪天已经感受了雪地模式车辆着实捉地力加强,安全性有一定的提高。
3,外观和内饰
外观不说了前面都说过了,我自己觉得漂亮。外观气势非凡却不张扬,尤其前脸双人字标和引擎盖两道标线相结合非常犀利有力。加LED日光灯,太赞了。外观稳健大气,比较喜欢后车灯的设计。
内饰方面没话说,比大众之类的车同价位的高档不少。中控简洁明了,纯数字显示略微看上去科技感。坐进车内,真皮座椅质量很不错,软质内饰。但是有异味,我妈弄了很多水果,让我放车里。
点评:
优点:
最满意的就是内饰了。比较考虑的其他车型,比如别克英朗,比如大众速腾。C4l的内饰精致程度完胜,并且性价比略高。手感也比较好。
缺点:
相较同级别的车高速风噪音教大,细节做得不够好。比如方向盘接下来的包围不好,能看见里面的填充物,高速过弯道加上道路不好就会出现唧唧的声音。