大家好，本期为大家分享的是《哈弗H7 10000公里用车心得，车主道出了真心话，你真的认可吗》。
第一眼看到哈弗H7，俊俏俊美和风姿绰约等形容词便涌入心头，车头设计非常的酷，整车线条特别留顺畅，整体看上去动感十足。特别是前脸的标处的线条，自然过渡，与哈弗H7完美匹配，LED大灯炯炯有神。车尾也很有特点，我最喜欢尾盖的形状，漆面的做工比较的别致，看起来颜色也挺亮的。整体来说，硕大的轮眉配合笔直的侧面线条使新车看上去相当具备张力。
从内饰上看，中控屏幕也比较大，反应也比较灵敏，操作比较顺畅。内饰做工愈来愈用心，接缝处理得更合理，整体感觉进步很大，座包的做工很有高级感，摸起来很舒服，简约时髦范，小的储物空间设计也很贴心。新车异味不大，属于能接受的味道。总而言之，哈弗H7整车的内饰设计我感觉还是有一定的豪华感。
空间方面，足够普通家庭使用，只能有一个字形容——大。哈弗H7的整辆车的尺寸参数为4715*1925*1718毫米，使得184厘米的大个子坐进去，头顶空间依旧有一拳。同时轴距也不甘示弱地达到了2850毫米，最后排坐下3个胖子也没有任何压力。关于储物空间，车内的储物空间还不错，像中央扶手箱以及门板一块，都足够使用了，后备箱放宝宝车还有其他的也很方便的，家用已经很好了。
在乘坐舒适度上，哈弗H7在同档次有很大的亮点。在走烂路的时候，车辆的舒适度方面比较不错，座包设计人性化，亲戚身体被包围起来，功率较大的空调能及时将高温的车子降到合适的温度，隔音降噪功效确实足够强劲，高速驾驶也感觉与外隔绝。
这款车动力的确是很不错的，经过反复斟酌，我敲定了哈弗H7的“哈弗H7 款 2.0T AT尊享型”，在起步的时候不是特别肉，很有冲劲，而且平稳起步，提速时发动机反应的很快，油门也很灵活。因成熟的7挡双离合变速箱足够强大，动力表现得相当舒展和稳定。转弯半径小，变向精准，方向盘没有过多的虚位。再一个是刹车，成效还是相当不错的，制动力也比较强劲，反应的速度也比较快。刹车线性，制动距离较短，驾驶安全有保障。
对于油耗，当前的油耗7.9L升，目前在城市用下来表显平均油耗接近9.5L，跑高速就更省了，只有不到6.6L的油耗。现在看来还是特别省油的，自己也是比较满意。感谢聆听这期《哈弗H7 10000公里用车心得，车主道出了真心话，你真的认可吗》。
哈弗H7之所以能够得到用户的肯定，外观虽然功劳不小，但不是所有，其在空间、操控、内饰方面的表现同样优异，均能讨好市场需求。比起其它SUV，哈弗H7的性价比着实卓绝。总而言之，技艺先进性造就车辆的五花八门，准确定位才是一辆车万军突围的关键，正如哈弗H7。对于哈弗的当家车型哈弗H7，不知大家有何观点呢？感谢阅读本期《哈弗H7 10000公里用车心得，车主道出了真心话，你真的认可吗》。
