讴歌TLXL真的很好？行驶200天后，车主有几句话要说。
性价比，还可以，不可以就不会入手了。期待的配置：后视镜折叠都没有，也没有电动调节，前后雷达都没有，都不想说了，唉。
结合了家里每个人的要求，最终选定了这款车。综合比较动力，外观，经济性，舒适度，操控性。选择了讴歌，他各项都没有压倒性优势，但是他各项都没有软肋。经过本田多款车型这么多年的可靠行驶，品质还是不错的。
用车感受：
1，空间和动力
这个车辆空间无敌，2900轴距我觉得绝对超级享受。空间挺大的，前后排都很舒服，后一排可以跷二郎腿。前后排以及储物都很OK，唯一缺憾。后备箱用这车载过一辆宝宝车椅，还剩许多空间可以放东西。
这个动力还是给我蛮惊喜的，平时上下班绝对够用。虽然不是带套的，但得益于自然吸气的，也很棒。拉高转速后看准时机超车变道很从容，超车有安全感和信心。跑山路才知道2.4的动力储备那叫一个随心所欲，山路挂上运动加模式。
2，操控和油耗
操控性，其实各位可以想一下，像这个将近五米长的车，按道理来说应该是操控性不好的。TLXL的方向盘握着手感特别的好，方向盘对道路情况的反馈也比较到位。而且他自身配套的驾驶辅助体系也做得非常到位，倒车和侧方位停车的时候作用很大。还没过磨合期，没猛烈驾驶过。
我的这款车现在是百公里9个多油，对于经常在城市的跑的我来说还是特别满意的。
车内空间很足，舒适度很好，这个价位的车坐感都很好，无异味。悬架调教得很有韧性，舒服。分区空调比较不错，自己怕热可以多单独打底。后一排的座椅长度有点短了，对腿部支持不够。
3，外观和内饰
外观不用说了，就是冲着颜值下手的，相当满意，漂亮，百看不厌。外观设计好看，有人说前脸丑，而我觉得前脸很大气很帅，个人感觉吧。全车LED灯构型漂亮细致，特别是五颗钻石构型的远光灯看上去新潮犀利。而且油漆光泽度好，看着就很亮，绝对耐看，很有气场，车整体感觉还是很有力量感的。
内饰方面呢，我刚刚都说了它是真的是很看上去就像一辆很老很老的车。机械仪表盘也是越看越喜欢，清晰精致，和全液晶仪表盘比一目了然。做工细腻，层次分明，材料算上乘。车辆异味不重，没多时间就没有了。
4，落地价和养车费
指导价282600，谈下来的优惠是14000，裸车价是268600，购置税23770，上保险5977，上牌500，最后落地298847，大伙帮看看这个价格贵吗？
加油大概7800，保险要5977，保养一次1496，平时停车870，洗车410元，过路费860左右，一年总共17413，年薪80000能养得起。
点评：
优点：
最满意的还是他的空间满了空间真的是很大，因为它的长度达到了近五米。而且不看起来拥挤。这个是后一排的乘坐空间，但是更爽的是首排的乘坐空间。就是驾驶侧我可以把我的腿绝对伸直。空间就是这么大。
缺点：
内饰中控科技感稍微差了一些，和现在市面上的车型比不了，我的车配置低了一些要是反光镜折叠全系标配就好了，第二排的突起稍微大了些，虽然中间座包很少坐人但还是希望他可以完全平整化。
