大家好，本文将和大家分享《开过奥迪A8，又开Ghibli，对比档次，车主说了实在话》。
今天我们请来了车主王先生，他之前有一辆奥迪A8，为了给自己一个家，最近提了Ghibli，他透露：其实这两款车差别挺大。奥迪A8和Ghibli谁更有档次？下面，就请他为我们答疑！
先聊聊奥迪A8
外观：A8的外观最值得赞，大气不张扬。整个车身造型也是圆润中带有些硬朗的线条，相比S级年轻很多，开在大街上气场十足。特别喜欢前脸大灯，炯炯有神，有种时不我待的冲劲。尾部四出排气跟整车搭配很协调，好看。
内饰：内饰也挺好看的，钢琴漆很好看。有个缺点就是奥迪的旋钮方向有点反人类啊，刚开始上手的时候根本无法接受。个人喜好这个内饰，看起来很有科技感，桃木手柄很有质感。不过车内的味道还是有些，平常经常开窗通风，现在车内的味道少了些。
空间：空间很充足，完全舒适，一家四口坐在里面完全感觉不到拥挤。后排空间很充足，坐三个人没压力，跷个二郎腿也是没什么问题。储物空间太小，特别是中控没有一点可以放个手机或者小型物件的地方，杯架都变成放手机和钥匙的地方了，水杯都没地方放。储物空间和后备箱空间都很宽敞，后备箱的高度和深度都是这个级别车的优势所在。
舒适性：舒适是这车最强势地方。车的减震效果也不错，过减速带都比较舒服，没有多的震动感。相当舒适，空气悬挂不是吹出来的，实际效果杠杠的。舒服，座椅多种调节方式-总有一种是你最舒服的。
动力：动力对我来说足够了，平时开车也比较守规矩。还可以，3.0机械增压提速还是很给力。很少挂S档，正常的D挡行驶就完全够用了。平常起步稍显慢，作为一个20出头的小年轻还是觉得不够劲。
操控：操控也是没得说，虽然大，很好开，是低速的时候。桃木方向盘握感好，指向清晰。操控比较奥迪，没四驱，也就那么回事，够用了。高速行驶方向很精准，高速路辅道80码转下来感觉很平稳。
再谈谈Ghibli
外观：外观很拉风，但买的人多了，天天大街上都看见这车，外观也就没有开始抢眼了。外观拉风，流线性造型很运动，大鲨鱼嘴非常霸气。买这车不光是买逼格，还有他那外观，意大利式的浪漫，看一眼就会爱上她。品牌效应，换个套件轮毂尾翼拉风啊回头率很高。
内饰：专注运动型的车，内饰也就一般吧。显示屏感觉好山寨，还不如路虎。略硬，手感还可以。使用还顺手，面刮控制在左边和打转向灯在一起，刚开始差点没找着，右边少了一个，我会习惯的。
空间：我为什么要打满分，因为我感觉买玛莎的人，真的对空间要求有那么高吗。空间不是这车的强项，长长的车头占去不少空间。储物空间十分让人满意，有很多地方能放你的物件，但大件的东西就放不下了，虽然储物的地方多，但空间都不大。车尾箱还行，挺大的。
舒适性：舒适性感觉一般，开久了会累，长途的声浪容易造成心情烦噪，但120迈以下声浪还是可以接受的。马马虎虎，s+运动悬挂有点颠簸。轿跑车型就不要扯什么舒适性，噪音还是有点。座椅舒适还行，后备箱装得还可以。
动力：动力十足就是运动模式和平常没什么区别就是声浪大点。350匹马力算够用吧，不比家里的老雷GS460强多少。八档在120迈时只要1600转左右，巡航十分舒适。起步舍得给油动力充沛，超车非常的有自信。
操控：对于新上手拿这车绕S桩时比不了同级宝马好操控。转向精准，路感清晰。悬挂就那样一般，性能车斗这样。动力十足，尤其是高速过弯给你十足安全感。
结语：经过解析，奥迪A8和Ghibli都是这一价位的佼佼者。奥迪A8：作为奥迪家族的旗舰产品，它的外观自然也是最有派头的，操控体验很好，即使是长时间的驾车也不觉得太过疲劳。Ghibli：舒服性不如雷车，雷车在舒服性上的调教有一手，动力很充沛，没很大的推背感，提速很快。那么，开过奥迪A8，又开Ghibli，对比档次，车主说了实在话。各位车友们都有什么样的看法呢？
