在“眼花缭乱”汽车世界里，选车更加让人头痛，18万的车哪个比较好？以吉利博瑞新能源和大众迈腾为例，两台车哪个更好？许多人也比较迷茫，不知其优劣，下面尝试为大家分析。今天和大家分享《18万该选谁？吉利博瑞新能源亦或是大众迈腾？车主有几句话要说》。
说到吉利博瑞新能源和大众迈腾，王先生有很多感触，他自己有两台车，其中一架是大众迈腾，另一台就是吉利博瑞新能源，所以他对两款车都很了解。究竟吉利博瑞新能源有哪些吸引他的地方？综合性价比和大众迈腾相比到底怎么样？后面10分钟就交给他做专题分享。
先看吉利博瑞新能源的外观，外观好看，用同事的话说，我开了一台老板车。设计特别时髦，外观看上去很大气，我比较喜欢这款车的侧面，看上去还是特别帅气的。外观帅气，前脸大灯设计很好看。尾部车灯很好看，流水转向灯很赞。
再看大众迈腾，外观相当棒，开完帕萨特的人又来开迈腾，那肯定颜值有提升。外观设计更年轻更时髦，看来还是想挣年轻人的钞票。领先配了LED大灯不错的，就缺个自动大灯。稳重大气，就是轮胎尺寸和样式小气了点。
进入吉利博瑞新能源车内，超级喜欢，就是冲着内饰买的。比照老款博瑞，GE的内饰进行了全新的设计，给人眼前一亮的感觉，12.3寸的中控大屏。座椅包围性很强，也很软，虽然可能比不上天籁的移动沙发，但是也相差无几了。用一段时间后，基本上就没什么味了。平常上下班用的，对我来看空间已经超级大了，路上视野比较开阔。最后排坐三个人是没啥问题的像我这种身材的，腿部空间也是很大的。储物地方比较多，储物箱空间很大。这车，家里任何5位坐里面，都不会感觉挤，空间足够了.后备箱空间没有任何减小。
再看大众迈腾，内饰的石英钟让我对这车瞬间就喜欢了，感觉很高端。自己装的10.8中控屏幕，行车记录仪。内饰上面，大众一贯的格调，不过对比上一代中央通道变窄了，提升了座椅横向空间，值得表扬。还有就是空调出风口是一体的，虽然声音有点大，不过这样设计挺好看的。空间不用多说，B级车里最大。但是爸爸和妈妈身材偏胖，也是毫无压力的。车内储物能力稍有欠缺，没有眼镜盒。后备箱空间也超大，去野游完全能够放下锅碗瓢盆和炊具。
先开吉利博瑞新能源，不是主打操控的车，还是满意的。就是速度稍微快点转弯时，会有点变向不足。不同的模式会有不同的力度，很舒服。高速很平稳，提速表现厉害。这个车最好的地方应该就是舒适了吧，反正我觉得开着坐着都很舒服，不不比合资差，爱我国产。舒适度很不错，悬架支持不错。功效很好，只要你舍得她绝对让你冷得呱呱抖。各种可以扶手的地方都用了软材质包围，而且储物格和隐藏杯架等地打开方式很有仪式感，大赞。
再开大众迈腾，操控好，开惯德国车，你就知道什么叫指那打那了。转向挺精确的，基本给点方向就有那种。底盘太低了，蹭了好几次。在高速上跑的时候，几乎感觉不到飘。舒适性也还好，比上不足，比下有余吧。很整，过弯绝对没有感觉。各方面都将个就，音响能听。毕竟经常坐第二排的是老妈和媳妇小孩，肯定要照顾好，如果后一排一般不坐人那就用处不大。
整体来说，吉利博瑞新能源和大众迈腾的优点都很明显，但同样也存在瑕疵。对于吉利博瑞新能源来说，颜值高，功效多，操控性好，空间大，运动格调十足，内饰丰富，科技感强，不过家里没有充电的地方，充电相对麻烦，没有电后切换发动机有顿挫感。大众迈腾的话，方方面面很优秀，由心之选，但是空调控制面板要是触控的就好了，还有仪表上个液晶的也不贵吧。对比两款车之后，大家持何种态度呢？
