随着汽车车型的不断增多，用户购车的口味更刁钻，在12万价位选车如何抉择？以代表车型观致3和标致408为例，许多人也比较迷茫，不知其优劣，接下来尽量给大家讲清楚。今天和大家分享《13万该选谁？观致3亦或是标致408？车主有几句话要说》。
本场节目非常幸运，能请到知名车友王先生到场，他自己有两台车，一款是标致408，还有一台正是观致3，所以他对两款车都很了解。观致3真的是一款性价比高的好车吗？是否真的比标致408更值得入手？下面就听他详细分析。
先看观致3的外观，一直认为是国产车的颜值担当，现在的荣威那个SUV也不错，i6也很漂亮。整车构型，高端大气上档次，腰部线条顺畅，很耐看，典型欧洲风格。日行灯不错，大灯一般，改了海拉五。外观漂亮耐看，对照韩系车漆较厚。
再看标致408，外观中规中矩，可能比较契合自己的性格，还是蛮喜欢的。修长的腰身，丰满的屁股，17英寸的大脚，满满的大气。就是日间行车灯在下面不太好，而且一开大灯或者示廓灯日间行车灯就不亮了。单边双出镀铬排气挺喜欢，有范。
进入观致3车内，本人就是喜欢观致的内饰。这个逸云已然没啥用了，不过我就听个歌。低调，材料结实很顺手，整体层次高，比较实用，有大众设计的精髓，低调不张扬，但看上去有层次。内饰就是简单不能在简单，大众德国味，反正我喜欢，simpleisbeautiful。空间很大坐着挺舒服，很满意空间，长途旅行不会难受。1.75的人坐最后排可以跷二郞脚，这车有1830MM的宽度。储物空好，我通常把好几个大背包都放在里面。相当和谐，后备箱双人出游那是相当的给力。
再看标致408，整体内饰的控制和操作都比较简单明了，而且不丢层次。内饰功能性还不错，但整个仪表台的设计看上去比较呆板。用料厚道，软材料，同档次很有优点。现在基本上没什么味道了，不过我爱人总觉得味大。正常一人上下班，偶尔一家人出去玩，家庭用空间足够。空间满意，2730轴距，后一排二郎腿无压力。空间很大，坐我同事的朗动副驾上膝盖都基本顶到手套箱了，408却很宽敞。后备箱容积达到455升，作为家用车也是完全够用的。
先开观致3，开的车虽不多，观致我是觉得越开越好开，越开越想开。变向真的舒服，跑山路的感觉最明显。底盘也很结实，很稳健，像赵雷歌里的“30岁的女人”。大刹车盘秒杀大部分车型，看着就让人放心。舒适度比高尔夫强，空间大。鱼和熊掌不可兼得，操控好，底盘就偏硬了。车内噪音也控制不错，车门很重，开关声音很厚重，隔音条隔音棉用料用量都不错。座包还好，调好以后驾驶两三个小时也没有感觉到什么不适。
再开标致408，买菜车不会什么操控，能跑就行。方向盘比较轻，指向性很好。两年了，感觉很好，就是那个什么启停的，有卵用啊，每次上车先关这个。高速上160还稳得一笔，不敢再提速了，只测到160。舒服，408可能比别的车。高速过减速带表现赶上某些全独立悬挂的车了，比如K4，名图，至少比这两款要好。舒适度还可以吧，反正坐我车的人都说不错，就是胎噪太大。首排座包高低调节智能后半段，这让我很抓狂，有点无语。
整体来说，观致3和标致408的优缺点也蛮明显的。对于观致3来说，静音成效，空间，新车气味，绝对数一数二的，不过低速油门控制不好偶有顿挫；后备箱开关位置不方便；车门内把手距轴太近，关起来有点儿费劲。标致408的话，动力足，空间大，内饰工艺细致，但是被后备箱盖暗算，让我体验了被夹的快感。对于这两款成为世界焦点的观致3和标致408，大家都有什么观点呢？
