大家好，今天和大家分享的是《手握68万怒提路虎揽胜星脉，提车70天后，车主想说一句实在话》。
大家好，我是路虎揽胜星脉的车主王先生，听了朋友建议，咬紧牙关提的这款车。提车至今已经4个月，行驶了2560公里，还算了解这款车。当时有人建议我选大众途锐，我不否认大众途锐的表现也很突出，但是路虎揽胜星脉才是我的心中爱车。接下来，一些心得体会给大家分享一下。
空间方面，空间还好吧，大老板们估计不太喜欢，喜欢那种越大越好的。185身高不论驾驶位或者副驾驶位，后排乘坐超过175的人都会觉得顶膝盖估计。中控储物空间一般吧，但车门内门板储物空间比较大。后备箱特别大，特别是纵深，我都够不到最里面。
舒适性上，舒适，没有很多人反映的共振。悬架便舒适，对suv来说，表现不错，毕竟不是轿车，没办法比较。虽然车外发动机听得振奋人心，但是在车内相当安静。座椅没有靠背调整，有点不习惯，后背不知道以后是不是得买个靠垫。
动力上看，动力充足，开起来得心应手。本身对星脉的动力没有太多要求，最后入手的又是最高配3.0t的发动机足够了。只要你舍得给油，动力相当足。高速也不是很省油，朋友的7系能ECO一直滑行，每次加油比他多80多块钱。再看同级别的大众途锐，对于SUV来说已经很好了，想超就超，比较随心，缺点是动力来得太突兀。对我来说290匹马力足够了，毕竟我第一台车才80多马力。在大钢炮里面还算是比较好的，动力很持续，给油就明显动力。跑高速还是很爽的，中后程动力源源不断。
操控性上，操控不提，因为不是赛车手。操作和我开桑塔纳没什么区别，就是方向盘比桑塔纳沉稳了。基本上对得起路虎这样的品牌了，但是底盘要比路虎揽胜低一些，可能越野能力上，还仅仅是有一些能力。开起来不管提速还是转弯都很OK，工作开出去谈生意路上开感觉很稳。至于油耗，市区大概12个左右，高速大概10个，都是舒适模式。目前都是跑高速居多，5100公里平均速度43.。
外观上看，颜值高，就是模仿的车型较多。路虎最美的设计，喜欢外观。不过车头灯真的好看，很有杀气。外观很符合最美路虎车的称号，流水大灯和尾灯也很好看。
内饰来说，现在路虎的新车内饰都是跟星脉一样了，很好。三块液晶屏，科技感满满。座椅包裹感很不错，比macan坐着舒服。全景天窗，坐在车内，心情不错，这个有科技感的内饰是我选择的重要原因。再看看大众途锐的内饰，不满意，但能接受，因为其他优点远大于内饰这个缺点。内饰中规中矩，没有什么特点，喜欢物理按键。真皮包裹多功能方向盘，带方向盘换挡功能。内饰我倒挺满意，是那种很耐看的，这种蛮有味道的，德国造的，细腻耐用。
归纳而言，在消费者对汽车要求越来越高的现在，找准自身定位就成了汽车品牌赖以生存的法宝，正如路虎揽胜星脉。不过路虎揽胜星脉的优缺点都比较明显，对于路虎揽胜星脉来说，整体很有豪华和高级感，无论是外观，内在，还有驾驶乘坐感受，都很高级，是身份的象征，不过没有啥不满意的，唯一可能就是原车导航不太好用。没有手机来得方便。有些功能按键需要慢慢摸索。那么对于这款同级性价王路虎揽胜星脉，阁下都怎么看呢？
