大家好，本文将和大家分享《开过北京BJ80，又开本田冠道，谁更值得，车主说了实在话》。
今天请到的车主是王先生，他之前一直开着兄弟的一辆北京BJ80，不久前再提本田冠道，他告诉我：认真对比就知道差别。本田冠道能比得过优秀的北京BJ80吗？一起来看看他是如何说的吧！
先聊聊北京BJ80
外观：国六的车型，外观真的很好看。大爱，回头率报表，特别是侧面绝对完美。个人认为车灯设计精神，功能合理，自动大灯挺好用的。颜值没得说，漆面略糙。
内饰：内饰风格让女的看起来可能不太喜欢我们男人就喜欢这复古的感觉，满满的都是情怀。内饰设计偏保守，中控台太短。内饰的设计是很简单的，做工精细大方，并且内饰给留出了很大的空间，让驾驶变得比较的舒服。新车味道较重，散了好几天才散掉。
空间：外观比较大，车内空间还可以，基本都够用了。空间超大，本人身高1米85体重135公斤，坐在驾驶位头上还有四五公分左右的富裕。储物空间非常少主驾驶基本没有，用着非常别手。后备箱也很大，完全满足穿越，自驾游，购物等需求。
舒适性：不得不说，作为硬派越野车，80的舒适性不错。减震偏软，考虑后期按越野的标准更换较硬的减震。隔音还是不错的，但高速风噪也很明显。座椅材料很舒服，后排座椅宽度合适，无论是开车还是坐车都空间敞亮。
动力：想超车，踩下去动力就来了，然后呼啸地超过对方。但是排量小了，扭力也小了，发动机技术有待提高。换挡机制还不够完美，有顿挫感。低速档位有顿挫，尤其是市内早晚高峰堵车时，顿挫感挺明显得。
操控：中规中矩，车型造型就是方方正正的，没有什么操控感，路感的分析是不错的。不仅方向盘的手感好，脚下的操控也一点不差，长时间开车也不显得很疲劳。雪天开启4H那绝对叫个爽，体验别人不敢尝试的速度底盘及。高速有点不好控制，有点跑偏。
再谈谈冠道
外观：很满意外观，大气时尚不呆板。硬朗的外形，时尚的线条。本田冠道的外观我觉得还不错，LED大灯我很喜欢。再配上这霸气的四个大轮子，简直尤物，我想给你生孩子了。
内饰：本田冠道的内饰和外观都是我最喜欢的。盲区监控有点鸡肋，搞得都不知道该看后视镜还是看中间显示屏了，要是把摄像头指向右前方该多好。中央扶手箱很魔性，空间也不错，不多说，赞。大灯亮度一般，以前是氙气大灯，觉着现在的led亮度太低了。
空间：空间不用担心，超级大，刚上手的时候，我都有点害怕，忒大了，现在过限宽的地方我还得慢慢过呢。本人身高180CM，座椅调到最低，头顶还有一拳多的头部空间。储物空间这块，本田应该是最牛的了，他的盗空间技术一流，说的实际点，就是更多去为人性化去设计。整体而言，后备箱，我觉得还是挺够用的，有些朋友因为溜背造型担心后备箱不够用，我觉得完全不必，真有那么多东西放。
舒适性：嗯，对于这个级别的车，舒适度没地说。车子底盘也比较扎实，路感不明显，方向盘很轻盈，打起来很舒服。噪音要特别拿出说一下，因为这款车号称是本田最强隔音。舒服，特别是座椅。
动力：动力还行，就是要思考一下才反应。1.5t的机头放在本田冠道这么大的车上绝对够用，俗话说没有肉车只有肉人。但自从孩子出生后，油门都不多踩平顺第一。当然，因为车这么大这么重，也不可能起步有强烈的推背感。
操控：操控和中级轿车别不多，根本没有开SUV得感觉。方向盘需要矫正，不走直线。适时四驱介入较多，电脑对路面情况的判断比较准确。按键换挡适应了两天之后可以盲操作，挺好的。
结语：经过分析，北京BJ80和本田冠道都是这一价位的佼佼者。北京BJ80：外观没得说，就是喜欢，操控表现不错比霸道强，只是个人感觉。本田冠道：舒适性很好了，最强本田，跨级的表现，动力也许并不太满意，还好了。那么，开过北京BJ80，又开本田冠道，谁更值得，车主说了实在话。大家觉得它未来发展如何？
