导读：看过日产奇骏后，17万提三菱欧蓝德四驱，开了三个月车主有话说！
早就计划换车，因为之前家里有一辆别克的轿车开了好几年。现在孩子上幼儿园了，每次去学校想停车就得上马路牙子，底盘太低不方便，所以决定换个大点的suv底盘高点的车子，准备把这个车卖了添点钱买个suv，我也没有多看其他车型，因为一直觉得日产车省油，就决定看一下奇骏和三菱欧蓝德，媳妇比较喜欢奇骏但是我更喜欢欧蓝德，因为我看了一下实车，同样价位能买欧蓝德2.4排量的四驱了，而且车身也长，最后还是选择了欧蓝德。
这款欧蓝德的外观比较大气，属于运动的外形，越野感十足，侧身的流线设计风格很动感，前脸的金属装饰突显霸气。雪花型的金属轮毂十分亮眼，旋转后的感觉很抢眼。尾部的设计与前脸的牛头感设计交相呼应，很有时尚感。LED大灯英气逼人。内饰这块儿实话实说，虽然都是搪塑软包，用料还是非常良心的，但是抵消不了设计过时毫无新意的诟病，不如其他车子内饰精致，这点跟国产车是不能比的，虽然不重要，但是内饰肯定是要越精致越好啊。
欧蓝德最满意的地方就是它的空间了，前排驾驶空间非常大。乘坐我腿长，身高一米八五，轿车坐着非常不舒服，这个完美解决了这个问题。无论前排还是后排腿部空间非常够用。头部空间也富裕，一点不会有压迫感。后备箱也可以充分满足需求，地下有隔层还是储物盒，非常不错。座椅的舒适性还挺好，包裹性也不错，基本开着觉得很舒服，再就是底盘开起来感觉很扎实，有的车在土路颠簸的时候感觉底盘和车身是俩块。但是欧蓝德在工地跑底盘仍然也觉得是一个整体，很舒服。
对suv的操控性就别要求太高了，同价位肯定不如轿车。四驱模式在北方雨雪天气，肯定会起点作用，提车第二天就下了大雪，开起来至少心理的安全感肯定要比前驱车要足一些。2.4L自然吸气发动机和无级变速的变速箱配合得天衣无缝，没有丝毫的顿挫。日常加速起步的时候略微有点肉，不过还是很有力道的，只要舍得踩油门，绝对会给你不错的动力反馈！我现在的综合油耗8.5，我和老婆开车都喜欢稳稳当当的开，不喜欢狠踩油门。再有我们跑的路段也都是在郊区，路上畅通无阻，匀速行驶。所以油耗要低一些，非常满意。
车型是款2.4L四驱致享版5座，提车价格17万，落地价格19.3万。其实说白了买这车就是因为性价比高才入手的，十全十美的车不好找，但要从不完美中挑一个综合来说OK的就足够了，价格实惠当真是排在第一位的，而且安全配置丰富，提供了全方位的保护，这一点很让人安心。
选车买车，就用有驾
最喜欢这款车的两点，一点是空间，另外一点就是乘坐的舒适性了。一家人工作之余出去溜达溜达自驾游是我最爱做的事啦，欧蓝德充分满足了我对空间和乘坐舒适性的要求，尤其是后排空间以及超大内存的后备箱，孩子家人想带的东西统统都可以放下！其实哪里都非常满意，唯一缺点就是它的内饰啊，实在是太中规中矩了和现在很多内饰豪华车型相比，当时也是在这点纠结了一下，还好除了这点其它都让我非常满意！
关于买车还是建议大家亲自到4S店试乘，有了真实的感受后再做决定。大家觉得三菱欧蓝德这款车怎么样呢？不妨说说您的看法交流一下。
