大家好，本文将和大家分享《三菱欧蓝德用车经历，车主开了240天后，表示有话说》。
如今汽车的研发和生产水平进入一个高速发展时期，造就一辆又一辆“神车”。“国产颜值帝”WEI VV7，在市场力压群雄。“豪车代表”保时捷卡宴，颇受90后年轻人所青睐。在注重生活品质的今天，购车需求正在发生改变，汽车品牌想要获得成功，必须找准自己的战略定位。正如三菱欧蓝德。今天恰巧遇到车主王先生，他月薪6400，最近以落地17万提了一辆三菱欧蓝德，开了240天，三菱欧蓝德都有哪些优点？最近，我就转述我朋友的看法。
外观和内饰
这个车外观还是相当霸气的，给人感觉好像是王者归来，无所不能，勇猛善战。整体造型很喜欢，外观设计时尚，线条柔和。外观这东西只能说是仁者见仁智者见智，一人一个眼光在这里就不多说了。轮毂好看但是对比老款的轮毂还好老款更搭配这个车身，仁者见仁吧。内饰总体满意，谈不上喜欢但也不讨厌，中规中矩吧。中控屏也很大，不过平常我也是听听歌对我来说用处不大，内饰整体来说有点反古。内饰合格，做工没那么精细。味道我觉得不大，但是老婆觉得大。
空间和舒适性
买它的原因之一就是看着空间买的。平时开车我喜欢看到车头，有安全感，座椅都调至最高，头部空间还余有一拳的距离。如果自己开的话前排储物空间就很难受，不能老去后排拿东西，但是如果是家用的话就没什么问题了。后排隆起不高，车身4.7，轴距虽短，纵向空间没得说，后备箱也大，还能放平。手触摸的和身体接触的地方都很舒适，不错，开车时间长了腰也没那么困。只是避震有些硬，走山路，过减速带，颠簸感还是比较明显得。双驱的三菱空调，前后独立的通风口。座椅就别提了，号称真皮座椅。
驾驶感受
家用你要那么强劲的动力干。夏天开空调没有感觉会影响车子的动力，毕竟2.0。感觉加速也是很平顺的，没有明显的换挡顿挫。跑高速时的动力比较不错，个加速过程中也是非常平稳。操控怎么说呢，SUV操控其实罢了，正常开起来还是非常轻松的，不会有太多别扭的感觉。方向盘转向精准，没什么虚位，转弯半径也小。最喜欢自动驻车功能，开启后。高速过弯支撑也到位，信心十足。油耗方面，高速每小时一百公里，表显油耗6.5。市区油耗10个多。
总结：三菱欧蓝德用车经历，车主开了240天后，表示有话说。综上，三菱欧蓝德之所以能获得市场的认可，外观值得品味，在茫茫车海中找到它的身影还是比较容易。内饰设计风格属于沉稳型，姑且叫它复古风吧。空间真的大，家里五口人坐着一起出去玩完全没压力。走一些带石子的小路的时候车内也不是很舒服。可知在同级别中，三菱欧蓝德性价比还是比较突出的。那么表现这么好的三菱欧蓝德，不知大家有何看法呢？
