说起巡航车，相信不少车友都曾驾驶此类车型远途摩旅。从摩托车发展之初到现阶段的大批量巡航摩托车也是进行了很多的改良改款。与传统摩托车相比，巡航车驾驶感更为舒适，并且具有非常不错的远途骑行能力。
今天小编要说的这款车型就是来自于国产的一款大排量强动力摩旅巡航摩托车，名为摩枭500，这款车标准款售价只有2.93万，还不到3万，在目前同级别车型的摩托车市场当中，竞争优势还是比较明显的，那么这款车性能表现如何呢？今天就跟着小编一起来解析一下！
这款车来自于国产摩枭，虽然说在国内并不是特别知名，算是一个新兴的国产品牌。但小编对这款车的深入了解之后，渐渐地发生了改变。我们可以试想现阶段国内有很多摩托车制造行业的领军人物，一个新人敢制造摩托车自然在车辆研制上会特别用心，否则几乎没有太大的竞争优势。
当小编第一眼看到这款车还是比较惊讶的，因为这款车的整体设计非常富有肌肉感，类似于川崎小火神。整体车身结构也是设计的比较协调，看起来非常的顺眼。虽然这款车在外观上有些类似川崎小火神被受到吐槽，但不可否认的是这样的外观的确吸睛。
在整体设计上，这款车也是参考了美食传统巡航车的经典设计风格，从车头到车尾都是采用流线型外观，包括比较经典的水滴形油箱。大灯方面的设计算是比较独特的，采用心形造型，并且匹配主流的led大灯，亮度表现也是非常的出众，能够满足夜晚出行的需求。
这款车的仪表也是采用比较主流的，搭配具有运动感的机械指针，再加上科技感功能丰富的液晶仪表，信息显示非常的全面。另外在性能扶持上，这款车也是匹配了一个大水箱散热系统，不过比较遗憾的是水箱并没有防护网，日常骑行时可能会受到损伤，建议后期改装。
在这款车的动力搭配上，也是采用了国内目前比较热门的一款500级别发动机，由隆鑫提供，为KE500。发动机采用双缸八气门水冷设计，实际排量471cc。不过在数据参数表现还是比较出众的，最大功率达到了35kw，最大扭矩则是达到了43Nm。
并且在供应方面也是匹配了主流的，博世电喷系统性能表现有了进一步的提升。另外在续航方面，这款发动机的官方油耗为3.8升，结合这款车所搭配的17升大油箱，小编估测续航里程可以轻松地达到400km。不仅如此，在极速测试当中，这款车也是可以达到165km，动力表现十分强劲。
在车辆的安全配置上，标准版并没有匹配ABS，这一点比较遗憾。不过这款车有ABS款可以选择，售价为3.18万。制动方面的配置，前轮采用双碟刹盘匹配四活塞卡钳，后轮则是采用单碟刹匹配双活塞卡钳，在同级别车型当中这样的配置还是比较先进的，完全可以满足日常的需求。
减震方面，因为这款车定位巡航的关系也是着重研发了舒适性，前轮采用倒置式减震，后面则是采用侧置减震，并且均具备调节功能，可以针对不同人群的体重或者是路况进行调整，以达到最为舒适的效果。轮胎方面也是采用正新真空轮胎，前轮120/70-17，后轮180/55-17。
总体来说，这款车型在外观设计上的确是有着不错的亮点表现，吸引着不少国内车友。在车辆配置也是比较领先，都是目前主流中高端的搭配。而车辆性能的表现，小编认为这款车既可以满足日常通勤，也可以达到长途摩旅的用途，毕竟这款车型所具备17升的大油箱，再加上隆鑫500级别非常稳定的发动机。
最后，对于这款国产大排量级别摩旅巡航摩托车摩枭500，你们感觉如何呢？欢迎评论区留言与众多车友一同讨论！
