手握43万怒提凯迪拉克XT6，行驶180天，车主表示有话说。
从整车配置、车型结构、动力组成以及空间来说，都适合我的所有需求，买车一定买自己喜欢的、适合自己的。222的构造格式，省了很多事，不用像7座那样年检，出门6个人的时候不用考虑开两台车，可以省一大笔费用的。
一开始对照了合资车，什么汉兰达，锐界，胜达等等合资车。但总觉得缺少点豪华感。又去看豪华品牌的车，一眼就相中了这个。怎么说呢，首先是眼缘吧。其次价格配置也不差，对照来说性价比的确高，豪华品牌。开起来豪华大气有面子。
用车感受：
1，空间和动力
还有独立的手机充电空间，不用担心没地方放手机。乘坐空间就第三排有点缺陷，二排和主副驾驶位空间都是蛮宽的。电动放倒座椅，特别方便，而且还有感应尾门，科技感十足。因为在整车装满人的情景下，后备箱还能放下三个行李箱呢，日常商务接送，问题不大。
开空调对这车的动力损耗着实能感觉得到，是空调开到一半的时候跑坡坡，就感觉车很吃力。SUV匹配2.0，和凯迪拉克轿车一样的排量，感觉稍微差了点。每次加减挡比较平顺，几乎没有顿挫感。动力很强劲，特别是提速体验感，瞬时输出很给力，在高速上奔腾，大车体也可以轻松超车。
2，操控和油耗
而且我是觉得车辆竟然买回来了，虽然他可能初期不是很好操控，人要学着改变去适应它。方向盘的助理挺棒的，女生开车都没事。视野很宽敞后视镜也很大，驾驶得很轻松。高速驾驶时比较稳不打飘，毕竟这车也重。
油耗平稳地控制在10，估计未来也不会加大多少，油耗应该属于经济型的。
空间大舒适度就好，一进车不感觉压抑，我是从高尔夫直接换的XT6，对照特别强烈。在怠速状态下也没觉得太大的抖动，空间比较大。车内的隔音功效不错，然后在空调方面也不错。每个独立的座位真皮包围，空间足够宽敞坐起来很舒服。
3，外观和内饰
外观你喜欢就好，我开老婆大人就负责坐车就行了。外观沉稳时髦，高高的肌肉线条隐形盖很犀利。大块头给我的感觉很有安全感，前脸醒目的LOGO和锐利的大灯。个性化的大灯设计和后车灯设计，远远就能认出。
内饰格调商务化居多点，个人比较喜欢稍微居家感强的。多功能按键都是些常用的功效，用起来很方便。不愧是经典设计，奢华，真皮，细致缝线。整个灯光设计比较简单，没有特别的耀眼感觉。
4，落地价和养车费
4S店给的指导价是423700，一共优惠21000，裸车价是402700，购置税35637不能少，保险一共8212，上牌800，全办完是447349，大伙帮看看这个价格贵吗？
油费7000左右，保险要8212，保养1991，平时停车730，洗车370元，过路费1380左右，一年总共19683，年薪90000能养得起。
点评：
优点：
6座，多处一个座位，省了许多事，虽然车平时自己开，但是过节的时候，孩子们一块回来，全家一起出行还是很方便的，而且6座的车也不用每年年审，跟一般5座车一样。
缺点：
后备箱如果第三排打起来，就基本没有什么后备箱了。而且，第三排座包比较短，连续坐超过两个小时腿会非常困，只能应急。但一下雨就直接模糊的什么都看不清，关掉之后，后视镜的角度又太高，调整不了。
