购车需求正发生变化，好车让人眼花缭乱，29万价位都有哪些好车？以大众夏朗和沃尔沃V60为例，两台车哪个更好？很多人也不知道两款车哪一台更好，下面尝试为大家分析。今天和大家分享《开完沃尔沃V60，100天后再开大众夏朗，车主想说句大实话》。
说到这款车，王先生的感受可以分享一下，他自己有两台车，其中一架是沃尔沃V60，另一款则是大众夏朗，所以他对这两款车都有发言权。那么大众夏朗都有哪些优缺点？他是如何看待沃尔沃V60和大众夏朗的？下面就让他来告诉我们吧！
先看大众夏朗的外观，外观比较切合大众的审美，属于耐看型的。车体侧面看那个弧度蛮好看的，车头还有车尾一看就知道是大众车，整体挺好看的。大众车都一样低调，我和老婆喜欢低调，不过氙气大灯赞一下。进口车漆真的要比国产的好许多，不是我不支持国产，是真的有差距。
再看沃尔沃V60，旅行车本身小众，外观更是仁者见仁智者见智。造型落伍，功效够用了，带随动转向。大爱V60的外观，尤其是腰线和后灯。最漂亮旅行车，真的很美，尾部车灯识别度很高。
进入大众夏朗车内，大众内饰基本一样，可以忽略不计。因为是将要换代的车型，中控科技感不强。做工很好，跟国产大众简直一个在地狱，一个在天堂。大众格调，如出一辙，没有新鲜感，太乏味。空间绝对够用，无论2.3排。相对于GL8，奥德赛，大一些，但相对于一般的轿车，好多了。而且还很平整，看了不少类似的车，放倒以后夏朗的空间是最大的。空间足够，第三排放平之后后备箱空间变大，满足装货需要。
再看沃尔沃V60，内饰很多人觉得老气丑，我个人感觉还挺满意的，越看越顺眼。中控液晶屏显示清晰，细腻。内饰做工好，用料精，同档次的车里面看中的就是他的内饰对人体无害和驾乘安全性。感觉不到车内味道，正好家里有孩子。后备空间很大，家用绝对没问题。第二排空间非常有优势，基本上出门不用担心装不下的问题，特别宽敞，可以用来搬床垫。第二排可以完全放倒，保持平行状态，都可以放床垫子了。够用，比不上各种加长的L，后备箱够大。
先开大众夏朗，操控灵活，比其他mpv更适合驾驶。方向指示精确基本没有虚位，方向轻巧开着像开轿车的感觉。道路的颠簸回馈还是相当到位，路感清晰。刹车有些偏软缺乏安全感，要做好提前量。舒适度接近轿车，但肯定不如同价位轿车。长途开车没有疲劳感，下车后没有腰酸背痛，还算满意，减震柔和。噪音小，总体噪音水准还是比较满意的。较好，就是座包的头枕调整的余量不大。
再开沃尔沃V60，操控不错，路况等等的都挺清晰。转向较重，自己本身也比较喜欢，调到最轻也不轻。方向盘力度可以调节，适合人群比较广，方向还算精确，但不像后驱车那样富有驾驶乐趣。档位很清晰，挂挡很干脆，刹车很灵敏，安全感十足。很好，主副驾驶位没得说，舒适，长距离开车不累。过减速带，速度稍快就会有明显的颠簸感。隔音可以再加强，其他配置均衡。座位软硬适中、包裹性不错，乘坐舒适度不错。
总结来说，大众夏朗和沃尔沃V60算是不相上下，各有各的优势。对于大众夏朗来说，后面两排座椅可以放得相当平，在出长途时可以带好多东西，不过这么贵的车，没有一键启动，郁闷啊。沃尔沃V60的话，外形绝对超出三厢轿车和SUV的成效，现在人什么最重要都比不上健康，再好的车，开出一身病也没用了，但是第二排空间和离地间隙，如果第一排稍微伸开了躺着坐，最后排空间确实很可怜。底盘太低，坐满四人有时进地库都得小心。那么对于这两款同级性价王大众夏朗和沃尔沃V60，各位有什么高见呢？
