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开过红旗H5 又用189914元开宝马1系 车主有几句话想说

时间:2020-12-03 14:51:36

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开过红旗H5 又用189914元开宝马1系 车主有几句话想说

大家好,本文将和大家分享《开过红旗H5,又用189914元开宝马1系,车主有几句话想说》。

宝马1系性价比如何?

综合考虑喜欢,合适自家情况,家里都能认同。灯光油耗等方面都有意外惊喜。把捷豹XE,发现神行,极光都给PK掉了。

感觉红旗H5好在哪?

买车理由千万种,有需要用购买的,有钱任性购买的,还有种没钱也想购买的,我就算是后者。现在看来没有选错。我觉得人车合一才是最终地选择,我要开一辆彼此都很合适的车。

用车感受:

先看宝马1系的外观,我两口子都跟喜欢的外观,我们都很喜欢小巧的车,又这么细致,同尺寸的K2放一起高下立判。这是宝马,绝对正宗地道的家族形象。我最喜欢小1的M套件,特别炫酷和个性,另外天使眼大灯也是美的没有朋友。宝马格调怎么会落伍呢,鲜亮的外观,双排气管。

再看红旗H5,外观漂亮,群众的眼睛是雪亮的。侧面线条满分,我喜欢车身长得,这样感觉才更大气,H5的构型再加上接近5米的车身尺寸,很搭。外观大气,日间行车灯很棒,加强了行车安全。尾部车灯的设计也很时尚,如果转向灯能向奥迪学习一下,流水式尾部车灯的话就更完美了。

进入宝马1系车内,内饰是有点粗狂,但也不至于被说成那么惨,我感觉开车,就别那么介意细节了,总会有取舍的。不过开车超过1小时会感觉头有点晕,不知道怎么回事,基本开内循环空调,看来还是得多通风。内饰很宝马,不过也不能说不好,总之不难看吧,中庸,方向盘摸上去很有质感。异味相较大众奥迪的新车要小得多,内饰还行吧。平常1到2个人,空间绝对够用。空间表现还是比我想象中好得多,本人1.63感觉很是宽敞。小的储物空间也还可以,车门储物格、扶手箱和手套箱的容积都还算大。后备箱很大,装得许多东西。

再看红旗H5,内饰中庸,也没什么吐槽的。内饰方面,悬浮式中控屏幕,显示功效清晰明了,触摸式空调控制按键,中控台上可以摸到的地方。内饰设计得很合理很人性化,做工精细、质量也很好。新车异味很小,这点老婆相当满意,暂没听到有异响,可能没走过烂路。空间绝对够用,而且全景天窗不压抑。本来换车的初衷就是为了老婆和孩子在第二排坐得舒服,蒙迪欧在最后排空间上和小五比完败。第一排储物空间不行,没地方放手机,我把杯架拆了放东西。后备箱一家出行行李什么的都可以塞下,小孩子的东西偏多。

先开宝马1系,1系的操控还可以,但比较3系还是差着呢,同级里,虽说推背感很棒,但优点好像也不那么明显了。基本没有虚位,开着都不想下来了,让人觉得开车是个趣味。悬挂还是有点稍硬,过减速带会很弹,细碎颠簸的话还好。在高速转弯的时候很有感触,相当的自信,乘坐的时候倾斜度不是很大。因为提的现车,出厂加3000洋的舒适进入,感觉比较好用,值。大的震动也很稳定,没有多余弹跳。风噪不大,高速驾驶只有胎噪。第一排还是可以的,个人觉得第二排也还行,不算太拥挤。

再开红旗H5,操控的话,可能相对来说就没那么好使了,车体长。但方向盘没有虚位,指哪打哪。底盘调教适中,路感清晰,通过性不错,过弯轻松无明显倾斜。油门和刹车也都挺灵敏的,轻轻踩就可以。车辆整体上舒适满意,很舒服。减震效果正常,没有不舒服的点,应该是偏舒适的调教。颠簸路段过滤不完美,但在能接受的范围。座椅很舒服,软而不硬,重点是功效配置也很全面,开车时总能找到合适的姿势,很爽。

点评:

对于宝马1系来说,外观,尤其是前脸,操控不错,内饰也有所改变,总而言之,契合我的基本需求,变向精确,方向盘和灵活,不过悬挂较硬,路过减速带和小坑的时候感觉很硬,舒适性也不足。红旗H5的话,无懈可击的外观和回头率,这个是其它车给不了的,但是汽车导航信号不太好,智联不好用经常不能启动智联系统。比较两款车之后,各位怎么看?

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