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雷克萨斯低配车有哪些优缺点?它的质量差吗?这篇文章做了分析!

时间:2023-05-26 11:23:33

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雷克萨斯低配车有哪些优缺点?它的质量差吗?这篇文章做了分析!

雷克萨斯低配车有哪些优缺点?它的质量差吗?这篇文章做了分析!

2.0自吸配这么大个车还不如开个朗逸1.6吧。内饰高级,要不买个速腾1.4T换套米其林,花1万多全车包个真正的真皮…顶篷配个翻毛皮…恐怕不比高级雷克萨斯差吧……行驶质感可能还更好哦…

要是再奢侈点…帕萨特,迈腾,天籁(2T版本)买来包个真正的真皮,除了车标,应该都能甩什么ES200好多条街了…本来我想把思域和雅阁加进来的,鉴于本田隔音自身实力实在不堪,不能跟豪华的雷克萨斯比…然后你可以拥有品牌音响Bose/丹拿/哈曼卡顿之类的,舒适进入一键启动的破烂咱都不提了,ACC和车道保持应该能拥有了吧,大灯随动转向稀罕吧,嫌刹车不给力,换套那啥凯迪拉克配那个刹车,加套米其林PS系列运动胎咋样,搞完这些,然后你还能加几万公里的油…

如果要杠车壳子大呢,国产车几万块钱也能买到C级车…耐用性比不过,但是动力肯定要强过雷克萨斯的。

至于耐用性问题…无非就是你要开几年的问题,前几年区别不大,雷车橡胶件,比如什么气门室盖垫啊,什么机脚胶啊,什么曲后油封之类的橡胶件耐用些…注意,不是不坏,是耐用些…上了年纪的雷克萨斯,悬挂渗油,发动机渗油养鱼,烧机油一样烧到你怀疑人生…如果一不小心发动机故障灯亮了,去大修吧。按德国车尿性,缺缸都要亮灯,丰田要大修才亮。

网友点评:

网友1:

NX200和ES200的马力配重比还不如XRV。典型的小马拉大车,1.6吨的车重,马力只有150,感人不?我开XRV(1.2吨,131马力)都觉得动力不够,那些说es200和nx200够用的不知道多大年纪,难道心如止水了么,自己试驾吧,车这玩意,小马过河,冷暖自知。随便一个车都能120km/h,我们买车都有自己的追求,买雷克萨斯,你追求的是豪华品牌不是吗,反正我是接受不了提速过慢,发动机干吼那种感觉。这俩车的低配我是不可能买的

网友2:

低配也是雷克萨斯品质,该不出毛病也是不出毛病,该油电混合省油还是省油,该6年15万公里免保养还是免保养。这个问题问的真够模糊的,我想说的是,低配车没怎么样。

网友3:

雷克萨斯在美国卖的最好的是RX系列和es系列。前者在大中型suv里比较均衡,在美国比较便宜。后者也是省心省钱的家用车,混动技术优秀。

网友4:

前几天去和我老婆一起去看了下rx450hl 确实给人的感觉不一样。本人不太喜欢操控型 喜欢舒适安静平顺 这可能跟我的现在再开的这辆车有关系 现款是 toyota亚洲龙的avalon 顶配车型 这辆车也是偏向舒适平顺性的 给我的感觉很好。 之前我爸开的是老款rx350 那时候的造型真的是土。没法看了 没留下什么深刻印象 但是现款给人的感觉很好 扯远了! 上次看车的时候内饰做工确实不一样 质感很强 用料好 手感好。 我是更注重内饰的人生 ,犹豫那个时候没有预约试车 所以没能体验的上 。建议,如果您不是偏向操控性的车 喜欢舒适的车的话 雷克萨斯不会错。

总结在最后:

还是要看你车型,价位,和具体配置。一概而论的话,据说丐版不丐。安全配置是全系标配的,大部分配置除了最低配应该都标配。

无论是精品小车CT入门的ES,还是NX,反正比丰田要好。豪华品牌配置也比较丰富,顶配更像是炫技般告诉消费者,看哪,我们有多少东西可以选,实际连愿意多加两千选CT双色版的都不多,为了哈曼卡升级到ES300h的更少……

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