雷克萨斯ES的质量如何？它有哪些小毛病呢？这篇文章来给你答案！
先说结论，雷克萨斯价格虚高，保值率低，不值得买，其销量少，不是消费者眼瞎，而是说明消费者眼睛是雪亮的。
我们知道，越是大众化的车子，越保值。进口车不如国产合资车保值，雷克萨斯不仅仅新车价格虚高，配件更是贵的离谱，即便在进口车里，雷克萨斯都不算保值。
保养维修是汽车使用过程中很大一块费用，任何车子都是如此，这一点，不要被那些网络水军忽悠。
进口车的保有量小，导致保养维修费用高，而且不方便，有时候，等一个零件趴窝一个月也不是不可能，这也导致进口车没有国产车保值。
在国际市场上，雷克萨斯销量连奔驰宝马奥迪的零头都没有，而且同级别同配置，比德国竞争对手价钱便宜一截，性能也不如德国车的竞争对手，可以说，它最多是一个二线品牌。
反观国内，雷克萨斯可以说是国内价钱最黑的品牌。平均价钱比国外高100%，有的甚至高200%以上，远高于按正常关税计算的价格，丰田是在把国人当肥羊宰。你或许无法阻止别人当肥羊，却可以管住自己不当肥羊。
网友点评：
网友1：你说的是哪个年代？等配件有时趴窝一个月，4s店没有的配件，雷克萨斯配件北京总经销，太方便了。日系车还是很重视售后服务的，如果你要类似座椅那样的配件，国产车也不一定比进口快
网友2：笑死我了 雷克萨斯保值率底？同年同价格的车 我奔驰卖了5万 雷克萨斯还值20万 两辆十几年的雷克萨斯几乎没修过 奔驰修到怀疑人生 评论首先你要有过 不要靠一张嘴胡说八道。
网友3：那些说rx是换壳汉兰达的，es是换壳凯美瑞的，NX是换壳RAV4，三大件成了这些人评判的标准，这些人适合摩托车，这样就可以买个4000的两缸小踏板，意淫自己胯下是20w哈雷了。
总结分析：
花2-3倍买个丰田一模一样的车，连调教懒得改，你觉得值得吗？哦，对，免费保养，但是别忘记了，你比买丰田高出来那十几万到几十万够你保养多少年了？谁会亏本生意呢？至于所谓耐用就是个笑话，谈个例雷车毛病多的大有人在，讲总体，谁也不会比谁有更好，主流厂商不会比这种三流品牌差的。
再讲讲历史，要不想别人把你当小白还是了解下。当年丰田杀入美国市场靠廉价策略取胜，可惜副作用就是品牌形象定格在廉价品牌。丰田也是有理想的，想挣大钱。于是搞了皇冠出来，各种水军（当年没网络这套不好使，其实主要是媒体）一起上，没奏效，老美不买账。于是脑袋一拍，索性另起品牌，于是就有了雷车这个牌子。可惜美国人还是不买账啊，至今在美国都只有最低价的车型买的多，总量还是被奔驰吊打。
所以，想买品牌讲面子的，还是去买真正的豪华BBA，哪怕凯迪林肯都不错。贪便宜的还是老实买平民品牌。那种又想讲面子又想贪便宜，买个伪豪华的，只能成为笑话。
