74年前，1945年1月30日，苏联海军S-13号潜艇击沉“威廉·古斯特洛夫”号邮轮，造成人类历史上伤亡最惨重的海难之一。
由于当时非常混乱的管理，丧生人数从5348～9985人不等，这实在是一件悲惨的事件。同时，这也是苏联潜艇部队在二战期间的最大战果，实际上也是整个苏联海军在二战中的最大战果。
“威廉·古斯特洛夫”号豪华邮轮，排水量25000吨，以纳粹瑞士分部领导人威廉·古斯特洛夫命名，他1936年被一名犹太学生暗杀。为了纪念自己的亲密战友，希特勒决定将当时德国最豪华的邮轮命名为“威廉·古斯特洛夫”号，并在1937年5月5日主持了下水仪式。
二战爆发后，“威廉·古斯特洛夫”号被改造为医院船，1940年又被改装称运兵船，负责运送德国潜艇部队的见习官兵。1945年1月下旬，该船接到一个命令，将一批潜艇部队的见习官兵、伤员、医护人员、武器装备从格丁尼亚运送到基尔，让他们逃离步步紧逼的苏联军队。在格丁尼亚有大批难民登上这艘邮轮，由于当时难民人数统计不规范，造成丧生人数出现了巨大的差异。
为了尽快抵达目的地，“威廉·古斯特洛夫”号船长弗德里希·彼得森决定冒险走一条航线，尽管他明知可能会遭遇苏联潜艇的袭击。在那片海域，苏联海军S-13潜艇已经巡弋了整整20天。
S-13潜艇的艇长就是这位亚历山大·伊凡诺维奇·马里斯科上校，他可谓声名狼藉，是海军闻名的赌徒、酒鬼和暴徒。在遭遇“威廉·古斯特洛夫”号之前，他刚刚因为醉酒误事而遭到惩罚，现在他迫切希望能够将功补过。
S-13潜艇躲开护航的两艘鱼雷艇，处于“威廉·古斯特洛夫”号左前方，马里斯科命令对准这艘巨轮发射四枚鱼雷。不成想有一枚鱼雷卡住没有发射成功，但这丝毫没有改变结果——三枚鱼雷全部命中，“威廉·古斯特洛夫”号在挣扎了50分钟之后消失在海面上。
S-13潜艇是战前苏联海军装备的S级中型潜艇，长78米，水上排水量780吨，水下排水量1070吨，水上最大航速19.5节，水下最大航速9节。主要武器6具533mm鱼雷发射管（前4后2），装备12枚鱼雷，另有1门100mm甲板炮和1门45mm舰炮。
值得一提的是，2月10日，马里斯科指挥S-13潜艇又击沉了德国改装成运兵船的“冯·施托伊本将军”号豪华邮轮。据称这艘船上当时有超过5200名乘客，仅有659人生还。S-13潜艇退役后，其指挥围壳被保留下来，成为重要的历史见证。
S-13潜艇在得手之后迅速离开那片海域，护航的两艘鱼雷艇分别救起472人和564人。由于当时海水温度非常低，很多落水者都因为失温而丧生。
尽管战功显赫，马里斯科却没有获得苏联英雄称号，而比他战绩要差很多的艇长却都得到了这个荣誉。1990年，苏联总统戈尔巴乔夫签署命令追授他苏联英雄称号，在解体前几年，那些领导人喜欢授予那些已经去世的英雄以荣誉称号。
如果要算上杀敌人数最高的苏联作战单位，S-13潜艇绝对算冠军，这艘潜艇只有45人，却击沉两艘豪华邮轮，造成超过10000名德国军人丧生，另有数千难民。只是感慨一下，在那个寒冷的季节，登上这艘邮轮的平民和他们的孩子都成为此次事件的遇难者。
