作为一座宝藏古城，云南建水除了有宏伟的朝阳楼、“滇南大观园”之称的朱家花园、全国规模第三大的文庙、还有特产紫陶、建水古井、《舌尖上的中国》的豆腐就在这。
但是，这篇文章并没有提到，即使在建水古城，也有一些中国最美丽的轨距列车，周围的17孔桥和团山村。如果空间太长，可惜读者很快跳过了它。
公制轨距是指轨距为1米的窄轨铁路，最著名的公制轨距铁路是云南-越南铁路，由法国100年前建造。即使在今天，也仅使用少数仪表。建水重新开放了长达13公里的线路，以建立临安站（出发站），双龙桥站，香惠桥站和团山站（终点站）。这辆复古的观光火车被称为“中国最美丽的米轨火车”，它不仅连接昆水周围的历史名胜，而且还逐步引导游客。
小型观光火车的出发站是临安站。该车站的名称加上其历史性的烙印和古老的鲜黄色外墙似乎暗示这将是一次“复古穿越”之旅。临安是中华民国之前建水古城的旧称。自蒙古帝国在这里建立临安路行政机构以来，古城的数量被称为“临安”，而在中国初期则改为“ Jensu Yihyeon”。因此，建水火车站建成后，当地人仍将其称为临安火车站。
与欢迎和安排常规的火车月台相比，临安月台可能有点孤单，没有分手的路段，因为游客早已被火车的美丽完全征服了。您迫不及待想坐上一列小火车，在工作人员的有条不紊的指导下开始这个未知的旅程。方形黄色实木马车未涂精装，增添了古朴的味道。敞开的门借鉴了民国时期电车的设计理念。要打开车窗，需要像电视连续剧一样用双手提起车窗。这种设计立即使人们回到了过去。
建水米轨小火车只有13公里长，但返回需要4个小时。由于小火车的速度并不快，并且每个车站的停留时间都足够长，因此游客都有足够的时间沿途欣赏美丽的风景。因此，建水米轨小火车每天仅运行两次，于上午9点和下午14:30发车。如果您想在假期乘小火车，则需要提前购买车票，票价为每人90元。
