注重改进自身生活品质的今天，消费者购车有了更多选择，16万价位的车有哪些选择？以代表车型大众探歌和本田XRV为例，很多人也不知道怎样选，今天就给大家分析一下。今天和大家分享《存款16万，大众探歌和本田XRV作何选择？本文兴许能够帮助你》。
本期由一位老司机王先生带大家了解大众探歌和本田XRV，他自己有两台车，其中一架是本田XRV，另一款则是大众探歌，所以他对两款车都很了解。究竟大众探歌身上哪些地方吸引这他？大众探歌和本田XRV相比究竟有哪些值得称道的地方？下面请他说出它的内心感受。
先看大众探歌的外观，95后，特么中意这个外观。不管是车体的线条还是整个车型的策划都还好，没有太多的需求。探歌做工还是比较精细的，镀锌钢板，空腔注蜡，激光焊接都是德系车大致工艺。别致小巧的外观，开在城市里回头率颇高，德国漆还是好的没话说很厚实。
再看本田XRV，对于外观仁者见仁智者见智，只能说对于我还是可以接受的。外观设计可以，回头率不要不要的，都说好看。但是前灯的亮度真心不敢恭维，远光将就接受，近光感觉还没手电筒亮呢。外观，这款车的外观没话说，特别是后车灯的贯穿策划。
进入大众探歌车内，车的内饰也就那样了，简洁明了，一览无遗。探歌内饰格调依旧是传统的大众格调，怎么说呢，本人还是比较中意的，简约，一目了然。没事很漂亮，但都是硬塑料。车内没什么味道，挺好。空间绝对没异议，正常使用足矣。对于我们一家人来说已然能够满足，没有超胖身材，坐到第二排后脚上还整整有两拳间隔。贮存空间也有地放，大致不担心。空间的话还是可以用的，就是储物箱小点。
再看本田XRV，内饰一般般吧十来万的车也不能要求太高。这个的确略微渣.中控，平台。买的是低配，车门是织布。别指望什么除味神器，就像装修的新家一样多开窗、多晒太阳补钙。空间稍微略微小，是紧凑型SUV。搭乘空间较大，本田MM理念，即搭乘空间最大化，材料占地最小化的理念，使人折服。第二排座椅放倒后，可以获得一个相当大的空间，趟两个人上去也是绝对OK的（YY中）。尾箱椅子放倒，装载本领没得说。
先开大众探歌，传统大众风格，没啥可说的，绝对好开的一部车。也可上下调整，方向盘也比较轻。有好几种驾御模式选择，体验感老带劲了。单独拿出刹车来看，谢谢主动刹车救我一命了。舒适性不算完美，关上窗户就是一个世界，留一个惬意的空间环境。探歌的后减震偏硬，有一些颠簸路面不是特别的舒坦，但是也不是坏事，最起码不会撞到底盘。噪音控制还行，音响结合起来，成效还行，能接受。感觉好，就是这个配置不是电动座包。
再开本田XRV，一般对于老师机来说，这车开始确实容易打瞌睡，太好开了。方向盘很舒服，我喜爱单手驾车。底盘和悬架这里是相对来说后排有些颠簸得厉害，这个事，比较明显得。驾驭过程中，无极变速的CVT变速箱。同时坐三个大个子就不太满意了，只适合两大人一小孩的配置。就是过个减速带都颠的要死，速度稍快过减速带就听见dong的一声，感觉车都要散架了。车内舒适度一般，隔音功效不是很惬意。椅子海绵薄，包裹性不如轿车，第二排的也许是为了兼顾折叠便利吧，但是前一排的绝对可以做得厚点。
综上所述，大众探歌和本田XRV的优缺点也蛮明显的。对于大众探歌来说，外观比较符合大众审美，比较年轻化，不是以往大众中规中矩的外型。内饰从我的角度看很大众，没啥新意。探歌空间是我选择这个车的重要决定因素，非常满意。这是这辆车的几大优点之一，因为这辆车的舒适性真的没什么值得贬低的地方。感觉动力还是不错的。操控不错很准，开车一天就上手了。
本田XRV的话，外观好看，这是我看中这车的其中一个因素。内饰还可以吧，当初是看好了缤智。空间大，一家人出门旅游很好。坐起来挺舒服，缺点就是不显档次和不容易打理。动力和提速表现是我朋友的长城H6没法比的。车身比较轻，4米27的车身，比较小，操控还算不错的。对于这两款车，各位车主都有何见解呢？
