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涡轮增压发动机已经占据了市场的半壁江山，尤其是小排量涡轮增压发动机已经成为中小型轿车标配之一，但是无论技术大行其道了的今天，为什么大部分的硬派越野却没有应用涡轮增压技术呢？今天我们就来说一说越野车为什么不用涡轮增压，里面大有学问，听老司机怎么说
涡轮增压
越野车没有应用涡轮增压技术的原因
1. 涡轮增压容易造成低扭不足
扭矩对于硬派越野车来说至关重要，它可是评判一台越野车性能的重要参数，大部分越野车型的发动机功率不会太高，但是发动机的扭矩绝对是充足的，尤其是低扭，这样在穿过一些恶劣路况的时候才比较轻松，而涡轮增压发动机，涡轮的介入是有前提的，只有当转速达到一定的值的时候，涡轮才会介入，如果碰到需要“低转速大扭距”工况的时候，涡轮增压器就变成了累赘，不但影响排气的通畅，还影响扭矩；
越野车
2. 可靠性一般
虽然说涡轮增压发动机在故障率上并没有我们想象的那么高，但是涡轮增压发动机对于汽油是有一定的要求的，而且对于机油的要求也非常的高，在野外越野的时候，当地汽油的油品可能没有大城市当中的汽油的油品好，而且涡轮增压发动机对于汽油的油品会有一定的要求，多数的涡轮增压发动机都是加95号汽油，如果改成92号的粗粮，那发动机可能会消化不良，越野本身就是去“造”，并不是像大小姐一样窝在城市当中走那些平坦的大道，而且越野的路况特别的复杂！ 一台可靠的发动机，故障率少的发动机，肯定是越机械越好，越简单越可靠；
越野车
3. 动力还是存在明显的迟滞
作为一款涡轮增压发动机，每次都要说到它的涡轮迟滞，虽然说很多厂家已经将这种迟滞做到最小，但是在某些工况之下还是存在不足，那种流畅性并不明显，当然目前已经有很多的越野车型也开始使用涡轮增压技术，但是稳定性方面总觉得差那么点意思。
越野车
网友观点：
竟然越野车对于这种技术还没普及到位，那这种技术还是不行，需要继续改进，如果哪一天越野车都用到了这个技术，那才证明这是正确的选择了。
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小编观点：
新的技术的发明需要不断实践改进，这样才能发现问题解决问题，更好的完善技术，相信这项技术会被越野车所全面运用到的。大家对此事是如何看待的呢？如果你有独特好玩的观点，可以在文章下方进行留言！也可以转发给身边的朋友，或者点击关注我们！谢谢大家收看，咱们下期再见！
