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第二波需求淡季持续的时间并不如第一波需求淡季

时间:2022-11-10 04:07:52

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第二波需求淡季持续的时间并不如第一波需求淡季

新农养猪网消息:

近期猪价继5月初再次迎来上涨潮,且上涨幅度较大,整体呈现突破7元的势头,惜售压栏成为养殖户操作的主流,所以近期各区域生猪出栏量大幅下降,食品企业采购难度有所增大,采购价不断提高,令猪价维持上涨的良好态势。

目前虽然处于消费淡季,然而适销优质猪源缺少,整体猪源供给紧缺,令猪价有较大的提升空间,个别地区短期甚至出现一猪难求的火爆行情。

分析人士预测:目前养殖户惜售现象愈演愈烈,虽然食品企业普遍提高了采购价,但情况依然没有改善,而近期饲料原料价格的上涨,更进一步稳固了猪价的上涨势头,短期内猪源供给紧缺的状况难改。鉴于目前已有部分区域猪价突破7元大关,养殖户对后期行情看涨的心态坚决,普遍突破7元只是时间问题。望广大养殖户继续做好饲养管理,热切关注疫病发展形势,及时调整生猪存栏结构,适时出栏。

西安猪肉价格两月涨三成

昨日,记者走访西安华润万家、人人乐[0.39% 资金 研报]等超市看到,猪肉零售价在21元/公斤~28元/公斤之间,较前两个月有明显上涨。

超市促销人员介绍,猪肉价格从去年年底到四月中下旬持续了半年的低谷,最近两个月陆续上涨,从零售价格上估算涨幅在20%~30%之间。“叶菜价格飙得高,猪肉也不再实惠,夏天菜篮子有点沉重”。在华润万家超市购物的市民马女士说,最近一个多月以来肉价是不断往上蹿,都赶超春节价格了。

“生猪收购价从最低时的10.4元/公斤涨到了14元/公斤,养殖压力小多了。”西安市阎良区绿源科技畜牧有限公司任进财经理告诉记者,今年四、五月份每卖一头猪就要亏400元,5月5日以后猪肉价格反弹,截至目前涨了三成左右,创下今年新高。“不过,‘破7’的价格仅能保住养殖成本,依旧谈不上盈利。”

今年4月份,陕西省物价局监测数据显示,受猪肉消费疲软生猪供过于求影响,生猪全省平均销售价每公斤10.73元。而昨日发布的最新监测数据显示,生猪全省平均销售价每公斤13.16元,涨幅达到了22.6%。

记者走访了解到,在全国猪价止跌回升连续上涨的背景下,养殖户普遍期待9月之后的生猪市场。理论上来说,下半年天气转凉会刺激市民消费增加,加之9月之后节假日较多,需求上将会出现反弹。

7月哈尔滨市猪肉价格悄然上涨

17日从哈尔滨市物价监督管理局获悉,5月份,受国家启动冻猪肉收储计划的影响,在近两个月内,猪肉价格每斤基本在10.80元左右波动。进入7月中旬,经历过前段时间的消沉,猪价终于平稳、小幅悄然回升。

监测数据显示:7月17日,猪肉各部分平均价格每斤为10.95元,与上周相比每斤上涨近0.20元。白条肉价格每斤10.65元,与上周相比上涨19.39%;生猪价格每斤为6.80元,与上周相比上涨11.48%。

据分析,此次猪肉价格上涨主要源于生猪价格上涨,而生猪价格上涨主要来自以下几方面:一是受上半年生猪价格过低影响,养殖户减少存栏,规避风险,从而影响目前生猪市场的上市量;二是夏菜大量上市,影响猪肉消费需求有所增加,拉动猪肉价格上涨;三是由于近期连续降雨,生猪运输受阻,导致目前生猪上市量减少。

据预测,下半年,生猪价格进入“周期性”波动上涨周期,生猪及猪肉价格将呈现稳中上升走势。

青岛养殖户压栏推高猪肉价 持续增长或突破7元斤

从去年12月份开始,到今年“五一”,在这5个月期间,市场上猪肉价格一直处于下跌态势,猪肉平均价由12元/斤最低跌至8.5元/斤,不少养殖户对此叫苦不迭,许多散户纷纷弃猪不再养。

此后,国家实施收储调控政策,加上季节影响,生猪出栏量基本恢复正常,猪肉价格逐步回升。截止到5月底,青岛市猪粮比已恢复1:6的正常水平。据统计,市区猪肉上市量8.22万头,日均2653头,环比下降11.7%,同比下降0.7%;猪肉批发均价为8.59元/斤,环比上涨9.4%,同比下降6.4%;零售均价为11.71元/斤,环比上涨7%,同比上涨7.9%。至此,上市量与批零均价已基本恢复全年正常水平。

进入6月份,出栏价一度长期维持在6.5元/斤,而最近一周,猪肉价快速回升。“前肘肉已涨到12.5元/斤至13元/斤,比此前涨了1元/斤,五花肉等涨幅也差不多。”浮山后农贸市场肉食零售商王女士说。

而猪肉价格上涨也代表生猪出栏价上涨。胶州市养猪协会会长郑方玉受访时介绍,生猪出栏价近期的确上涨不少,好的生猪出栏价在7元/斤,普通的6.8元/斤左右,此前生猪出栏价在6元/斤至6.5元/斤之间徘徊。

辽宁省内生猪价遇最大跌幅期

辽宁省“今年上半年生猪生产始终处于亏损状态。”阜蒙县瑞鑫猪场场长赵富给记者算了一笔账:该场一头仔猪生下来成本为300元,养到20斤成本达到400元,但仔猪出售价格仅在320元,亏损80元。从春节到现在,该场亏损至少70万元,是其养猪10多年来亏损最严重的一年。据省动物卫生监测预警中心对全省480个养猪户监测显示,上半年出栏一头肥猪平均亏损139元。

正因为这样,大部分的母猪被淘汰,一部分养殖户已退出生猪养殖业。在铁岭开原地区,散养户能繁母猪淘汰率在25%左右。赵富表示,去年该场能繁母猪存栏380头,今年上半年下降26.3%。

销量下降屠宰场大量低价存储

养殖户亏损,销量也下降,阜新原种猪场销售经理王大鹏告诉我们,今年6月该场出栏猪1917头,较去年同期下降14.4%。赵富对此也表示,去年全年该场共售猪800头左右,今年上半年仅售出200头。

不过,猪价的持续低迷让屠宰企业看到商机,他们加大了猪肉收储力度,上半年企业库存普遍比较充足,静候肉价上涨时投放市场。铁岭九星食品有限公司王亚超表示,该企业原本计划屠宰量100万头,但上半年屠宰量就已达60万头。辽阳食品有限公司以及阜新双汇集团也有相同情况,前者上半年月平均屠宰量38251头,较去年同期上涨19%,后者上半年屠宰量54万头,同比增加4%。

下半年猪肉价格或将回涨

“由于上半年生猪行情不景气,能繁母猪有所减少,下半年生猪出栏将明显减少。预计未来一段时间,生猪价格将稳步上涨,11月、12月达到价格高峰。”不过,阜新双汇屠宰集团吕克周提醒市民无需特别担心,因为今年上半年生猪价格不高,屠宰场多储存,猪肉库存较充足,因此下半年刚开始时猪肉价格不会太贵,比现在高不了太多。但王大鹏提醒说,由于年初亏损严重,很多小规模养殖户饲养标准较低,忽视防疫,造成猪免疫力低下。若发生较严重疫情,很可能致使新年、春节期间猪价大涨。

山东猪价继续小幅震荡

进入7月份,第二波需求淡季持续的时间并不如第一波需求淡季,因为8月7日就将迎来立秋,同时9月份暑假结束、学校开学,因此第二波需求淡季再持续一个月便可能开始缓慢进入淡季与旺季的过渡期。供给和需求一减一增的剪刀差式交叉点便是8、9月份。因此,对于当前生猪市场来说,低迷期即将结束。由于前期产能淘汰进程较慢、幅度也不及预期,因此,业内专家分析称,即使猪市低迷期即将结束而迎来上涨,但上涨的速度、幅度均难有较强的爆发力,可能经过4-5个月的时间才能从当前的6元/斤左右涨至近8元/斤。这种温和性的恢复性上涨因有基本面作支撑,供给持续缓慢减少、需求持续缓慢回升,因此具有持续性。

仔猪价格为18.93元/公斤,环比下降1.35%,同比下降4.73%。目前考虑补栏仔猪的养殖户,多数是想在春节前出栏,但对于猪市后期的走势充满忧虑,现仍处于观望阶段。

厦门生猪与仔猪价格一降一升

上半年,厦门的生猪平均价格约为12.5元/公斤,比上年同期下降5.8%。生猪价格从1月中旬开始逐月走低,直到5月初才开始有所回升,到5月9日,不到十天时间,生猪出栏价格已经从11.4元/公斤涨至15元/公斤。

值得注意的是,仔猪价格却从1月份开始缓慢上升,1到6月份,外三元10公斤仔猪的平均价格分别为200元/只、230元/只、245元/只、251元/只、260元/只、276元/只。仔猪价格与生猪价格变化方向出现不同向,在历史上较为少见。说明在生猪价格波动之前,母猪存栏基础面遭到破坏,造成仔猪供应不足。

甘肃兰州生猪出售价格同比跌幅高达13.25%

7月16日记者从甘肃兰州市物价局获悉,近期,我市对雄世养殖场等7户大、中、小生猪规模养殖户的成本情况进行了调查汇总分析,上半年我市生猪市场总体价格下跌,成本上升,收益减少,从出售价格来看,上半年生猪每50公斤主产品平均出售价格为609.61元,同比跌幅高达13.25%。

价格下跌:上半年,我市生猪出售价格自春节前就开始持续下跌,4月出现较大跌幅,为10.50元/公斤,同比跌幅为16.53%,环比跌幅为2.57%,养殖户处于持续亏损状态。为防止生猪价格过度下跌,政府迅速启动冻猪肉收储计划,5月份调控效果逐渐显现,生猪出售价格开始止跌回升,5月份生猪出售价格为12.93元/公斤,环比涨幅为23.14%。从出售价格来看,上半年生猪每50公斤主产品平均出售价格为609.61元,同比跌幅为13.25%。

价格部门分析认为,生猪出售价格下跌的主要原因有3个。一是生产性因素影响。生猪养殖产能过剩,市场供过于求。二是政策性因素影响。今年春节前生猪集中大量出栏期间,政府为平抑市场物价启动了储备肉发放工作,对生猪出售价格有所抑制。三是消费需求因素影响。目前市民健康饮食观念和饮食结构的变化,使得终端消费需求疲软。

近日,记者从浙江省宁波市交通运输委员会获悉,今年上半年,宁波港口货物吞吐量完成2.64亿吨、同比增长9.2%,集装箱吞吐量完成930.1万标箱、同比增长12.4%,这两项吞吐量增幅均位列全国首位。

今年上半年,宁波海铁联运量完成5.72万标箱,同比增长15.8%。宁波临港工业依托港口优势,集聚了石化、能源、装备制造等六大临港产业群,涉及石油加工及储备业、钢铁、电力等12大产业门类,形成了3000万吨炼油、100万吨乙烯、400万吨钢铁、200万吨不锈钢、250万载重吨造船、150万吨白纸板、15万辆汽车等产能,工业增加值在临港全部工业增加值中占比70%以上。

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