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偶是科罗廖夫，感谢邀请，很荣幸回答这个问题。在万米高空，狭小的驾驶空间、紧迫的驾驶任务，无疑让飞行员对空中排尿这项操作有些难以启齿。在条件允许的情况下，飞行员们首先会选择忍，偶忍……
例如这张图片，这是二战时期战略轰炸机的机炮舱，在这么狭小的环境中解决个人问题，可不是一般的棘手。
不过，人都有三急，相信大家都有过在路上堵车不能上厕所的时候。飞行员也是一样，在驾驶飞机的过程中的确会出现紧急排尿的状况。毕竟，相对于膀胱，命才是最重要的。飞行员也没那个闲工夫动不动就排个尿。
但是常言道：“屎来如山倒，尿来如决口”，真要到了那个时候，强忍着也不是个办法。飞机发明后的很长一段时间里，这个问题始终得不到解决，飞行员要么忍，要么在裤子里解决。
民航客机的飞行员很好办，因为中远程的民航机一直是配备航空厕所的，使用负压式抽水马桶，乘客在卫生间里与在家里没有区别，所以民航客机飞行员也直接使用飞机上的卫生间。
由于成本和作战要求，军用飞机的厕所都是越简单越好，最好没有厕所。二战以来的大型轰炸机航程很远，一次能飞十几个小时，军用运输机也一样，由于有足够的空间，一般都配备有简易的马桶，不光是尿尿，上大号也是可以的。
这是美国B-29轰炸机的机舱布局，B-29在后机身设有一个简易马桶，配备一个可封闭锁定的盖子，掀开后可在马桶上铺设塑料或者纸质的衬垫。为了减轻异味，马桶里预先加注有几英寸深的水，水面上覆盖着一层厚厚的植物油。
当然，如果挨了炮弹，马桶被炸裂，那个味道就……
C-17全球霸王战略运输机的幕帘折叠式独立卫生间就比较“舒适奢华”，而且不占用宝贵的机上空间。
对于战斗机来说，大号就不要想了，小号也只能凑合解决。由于战机的航程不太远，续航时间较短，例如国产歼-7战机航程1500公里，巡航速度900公里/小时，每架次飞行时间不超过1.5小时，就是远程战斗机续航时间也就是两三个小时，所以完全没有必要考虑飞行员内急问题。
苏-34战机只是使用一个手持式的尿壶来解决飞行员内急，平时挂在舱壁上，很简陋。
因为空间狭小和机动性要求，现代的喷气战斗机和攻击机都没有厕所。最开始的做法是战斗机给飞行员提供尿袋，但是这需要飞行员自己扒开飞行服来解决，极难操作。
图片：这是飞行员使用的尿袋，通过化学反应可以快速消除尿液，袋中的粉末和片状物即为化学药剂
或者一开始就插上导尿管，二战期间，曾经美军战斗机在给轰炸机护航的过程中，配备的简易尿管因为高空的低温环境被冻住，即使有热腾腾的尿液也无济于事。想想那个酸爽。
后来美国的U2高空侦察机，一次任务飞行要耗时10小时左右，而且是在20公里的高空，内急就是件很麻烦的事情。所以也沿用了这个简便的方法，为飞行员插上导尿管，用一个尿袋来储存尿液。
除了尿袋尿管，普遍还会使用尿不湿、远航内裤来解决。实际上，这个问题直到今天也没有好的解决办法，不过飞行员会通过调整饮食来解决，比如在飞行前尽量少喝水，多吃一些高蛋白的食物，飞行前要上厕所排空。所以，飞行员不是那么好当的。
