说起哈弗，我们对它都是比较熟悉的，毕竟哈弗H6蝉联SUV销量冠军已久，在大街上天天都可以看到，但是同为H系的大佬级SUV哈弗H8和它的命运却截然不同，本来硬派SUV应该是很有市场的，2.0T的动力也是很强，但是就是没有销量，到底是怎么回事呢，我们一起看看吧。哈弗倒下了！2.0T+8AT不输汉兰达，配四驱才16万起，就是没有销量。
外观上，哈弗H8还是主打硬派的，整车看上去很是霸气，前脸采用了家族式的设计，矩阵式的进气格栅非常的精致，再加上银色的镀铬条做装饰，看上去非常大气，大灯使用了LED的光源材料，LED的日间行车灯同样是采用了矩阵式的造型设计，整体前脸的造型具有很强的视觉冲击感。
从侧面看上去，整体侧面的车身非常稳重大气，19寸的多辐式轮圈看上去也是大气十足；尾部的设计也很大气，双边双出的排气看上去动力很强劲。尺寸上，哈弗H8的长宽高分别为4820/1975/1794mm，轴距为2910mm，这样车身尺寸足以和丰田的普拉多媲美一番。
从内饰方面来看，该车采用了全新样式的电子挡把，看上去更加具有科技感，挡把区域的布局经过重新设计看上去十分整洁，新款H8采用了液晶屏+传统指针的设计。8AT变速箱的换挡杆很亮眼，它的造型运动时尚，实际操作顺畅。
动力上，哈弗H8搭载一台2.0T涡轮增压发动机，经过重新调样后，最大功率提升到252马力，增加了34N/米，最大值扭矩355Nm，同时还新增了一款2.0L双涡轮柴油发动机，最大功率140kW，最大扭矩420Nm，传动系统均匹配ZF的8AT变速器。
不过这样的数据并没有给它带来相应的销量，它的销量并没有像H6那样一路猛增，上个月连一辆都没有卖出去的H8还被人投诉了发动机漏油、前后桥及悬挂系统异响、跑偏，车窗异响、车身生锈等车身附件及电器问题，诚然，这是哈弗冲击中高端市场的一款产品，我们应该支持，但是我们买车还是为了省心，谁也不想成天去修车，再有就是品牌力不行，导致了它的滞销，如果哈弗能把H6挣到的前拿来好好做研发的话H8应该还是更够重生的，你们看呢？哈弗倒下了！2.0T+8AT不输汉兰达，配四驱才16万起，就是没有销量。
