广汽丰田雷凌的时尚基因一直以来广受年轻消费者的欢迎。颜值高、操控好、油耗低、舒适度性价比高，雷凌也是家用车的极佳选择。5月20日，基于TNGA架构下GA-C平台打造，整体设计风格更加年轻动感的全新一代雷凌在乌镇正式上市。新款雷凌大受欢迎，上市首月订单就超过2.5万台。如今两个多月了，雷凌以其强大的产品力，获得了不错的口碑。对于还在谨慎观望的消费者来说，不妨看看这篇雷凌口碑总结，相信对你有所帮助。
这个看脸的世界，当然要先看颜值，新款雷凌外观非常动感时尚，犀利的大灯组合与倒梯形格栅搭配的前脸看上去很有冲击力，加上完美的车身线条，雷凌变得前所未有的运动。整体外观虽然简洁，但细看又能发现很多精心设计的细节，越看越耐看，越看越好看。
内饰依然是丰田家族式的简约风格，但紧跟潮流的使用了悬浮式的中控大屏，内饰虽不豪华，但胜在做工细致，方向盘握感舒适，座椅包裹性很好，前排腰部支撑合理，长时间驾驶也不疲劳，前后排座椅舒适度都很高。雷凌的长宽高达到4640*1780*1455mm，轴距2700mm，在同级别车型中空间感非常优秀，前后排驾乘空间都非常充足，一家人也不会觉得拥挤。全新雷凌采用新型双叉臂独立后悬架，一些较差的路面也几乎没什么震感，在弯路比如下高速转弯时也没有明显的倾斜感，新悬挂表现非常出色，新的架构还扩大了行李厢容量，使用更方便。
上图的9英寸中控屏很漂亮吧？下图科技版车型的12.1英寸大屏更是出彩，这块大屏还可以与10.8英寸的抬头显示、7英寸的液晶仪表显示屏实现三屏联动，慢慢的科技感，同时还支持语音控制、手机互联、蓝牙连接等多项功能，非常实用。另外，不管你选择全新雷凌哪款配置，都有智能无钥匙进入系统、智能PM2.5过滤系统、带滤清器/智能双循环空调、APP车况查询/远程控制等智能配置，享受智能科技给用车生活带来的便利。
动力方面，全新雷凌燃油版搭载的是1.2T直列四缸发动机，这款发动机最大功率116马力，最大扭矩185N.m，匹配让人惊讶的模拟10速无级变速箱，起步涡轮介入后，不管是动力还是换挡平顺性，都非常出色，不管是在市区还是高速，都显得游刃有余。燃油版雷凌的口碑平均油耗为7.7L/100km。
双擎版的混动系统由1.8L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和混动系统专属的E-CVT变速箱组成，其中发动机最大功率98马力，电机最大功率72马力。双擎版雷凌不管在动力还是油耗的表现，都要优于燃油版，口碑平均油耗仅为4.6L/100km。
雷凌的两套动力系统的动力和油耗表现都比较让人满意，尤其是双擎车型。有人可能会担心双擎车型的电池后期维护保养问题，但雷凌推出了电池无忧政策：双擎车型享受不限年限、不限里程电池无忧保障。会让你对购买雷凌双擎没有后顾之忧。值得一提的是，这个政策跟车不跟人，这一点比起有些厂商的政策只对首任车主提供保障要贴心许多，这会让你悉心爱护的车子，即使在多年以后要离开你，也能轻松找到合适的下家，并且获得不错的回报。同等情况下，谁不愿意开一台保值率更高的车呢？
全新雷凌的安全性能也让人放心，与第八5代凯美瑞相同高刚性GOA车身结构，超高强度钢比例达42%，整体车身刚性提升了37%。同时全系标配8SRS安全气囊、全系标配TPMS胎压监测系统等安全配置。
总之，全系雷凌上市后的口碑和实力已经得到认可。在这个背景下，雷凌的兄弟车型全新卡罗拉也即将上市，也将进一步提升丰田车型的竞争厚度，已经获得不错口碑的雷凌，也迎来最佳入手时机，各位观望的朋友，准备出手吧！
