此前，多名蔚来汽车离职员工透露，蔚来汽车裁员多大千人，裁员重点涉及海内外研发、市场等部门，被裁人员以试用期员工为主，签署裁员协议后蔚来汽车补贴一个月工资。
8月1日，蔚来汽车总裁秦力洪报回应：“蔚来今年一直在做局部优化，提高运营效率，也是这个阶段我们该做的事。” 还透露蔚来目前的员工人数在8800人左右。
根据蔚来财报显示，截至12月31日，蔚来的总员工数量为9834人。按此计算，蔚来的员工人数已减少10%左右。
8月2日，蔚来副总裁朱江回应称：“我们确实在做局部优化，提高运营效率。从今年一季度就开始了。”
不过，蔚来的多位员工都否认了大幅裁员的说法。“今年公司效率一直在优化，招人的工作同时也在进行。”
蔚来公关部的负责人则回应：“其实企业人员优化提升效率的工作是一直都在做的，早几年初创期这方面的工作粗放一些。随着技术积累的阶段性完成，产品和服务推向市场，企业完成上市，企业在体系优化、人员优化、效率提升方面的工作也都是在进一步加强的。”
此前，蔚来汽车CEO李斌曾公开表示，公司内部有些部门设置重复、任务不明确、职责不清晰，因此将优化人员3%左右，将总人数控制在9500人之内。
此外，由于赛车太烧钱，有着盈利压力的蔚来不得不把蔚来FE车队卖给上海力盛，后者将参加第六赛季电动方程式比赛。据悉被收购后，车队 NIO的名字会继续保留，蔚来的身份会转变为投资或者赞助商，而车队的运作和惯例，将整体交给西班牙的 QEV公司。
