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三菱终于爆发了！新车比奔驰上档次，配四驱油耗4L，仅12万！如今的汽车品牌，不管是合资车企还是自主车企，都不敢掉以轻心，因为当前国内汽车市场竞争太激烈了，像大众、本田、丰田、长城、吉利、比亚迪等汽车品牌，都拥有非常强劲的实力。合资品牌下的途观、本田CRV是最为经典的SUV车型，而自主品牌旗下的哈弗H6、博越、荣威RX5、传祺GS4等车型，也毫不逊色合资车型。今天咱说的这款SUV，三菱GT-PHEV。三菱作为曾经合资汽车品牌的领头羊，在国内市场曾经缔造了无数的辉煌。
作为三菱家族耗费大量精力打造的一款SUV车型，新车给消费者的第一眼感觉就是极为上档次，它的前脸采用了三菱MMC概念车的Dynamic Shield设计理念，粗壮镀铬包边的大面积格栅造型极为精致时尚，大灯和雾灯选用全LED光源，点亮后拥有很不错的视觉体验。同时在车身侧面的设计上，新车采用了悬浮式车顶设计和双色车身规划，给消费者带来了很强的视觉冲击力，新车还配有双色五辐式轮毂，LED尾灯贯穿车尾，新车在外观设计上极为科幻。
车身侧面，新车采用了双色涂装，并结合双腰线的设计，彰显了力量感。隐藏式C柱与棕色的车顶搭配，打造出悬浮式车顶的感觉。双色五辐式的轮毂充满时尚范，隐藏式的门把手加强了整车的流线感。
内饰采用了环绕式布局，设计科幻，中控部分科技感十足，配色则与双色车身外观统一，配备有红色真皮座椅。同时预计该车将搭配ESP车身稳定系统、刹车辅助系统、预碰撞安全系统等实用配置可以说非常厚道。在做工和用料上，均采用软性材料包裹，都极大地提升了整车舒适感。内饰营造出的科技感完全不输50万级别车型，配备了无钥匙进入、一键启动、座椅加热/通风、方向盘加热、电子手刹、自动驻车、自动启停、全景天窗等主流配置。
三菱GT-PHEV动力上搭载的是汽油发动机和三台电动机的动力总成，混动模式下的最大续航是1200公里，也就是2400里，燃油经济性控制的比较出色，新车还配备了S-AWC四驱系统，这款四驱系统是三菱汽车设计的很不错的系统，堪称地表最强四驱系统。新车不管在整体外观、内饰、动力上来看，都拥有很强的诱惑力，凭借12万的价格，将会成为市场最大的黑马车型。
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