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三菱汽车，在全球汽车市场曾经创造了无数的辉煌，特别是SUV，王者帕杰罗曾代表三菱驰骋在非洲沙漠，参加达喀尔拉力赛，12次勇夺冠军，2001-期间三菱汽车创下了七连冠的卓越记录，这都成了三菱汽车代代相传的佳话。三菱汽车一直代表着动力强劲，无所畏惧的硬汉形象。但是，近两年在国内市场的发展上，三菱的没落还是让人非常痛心的，除了欧蓝德还可以外，旗下再没有一款去和同级别竞争的车型，不免令人叹息。三菱要想走出困境，必须打造一款全新的SUV来争夺市场。
三菱还是有很大底蕴的，帕杰罗能驰骋沙漠，依靠的就是三菱高效的发动机和传动系统。三菱的发动机性能是一流的，基本上各大自主品牌汽车厂家都用三菱的发动机，深受消费者的信赖，如下图各大品牌都用三菱发动机。三菱汽车造车技术也是一流，只是由于刹车门事件，使得三菱陷入危机，销量直线下滑。以前的痛已经过去，三菱为了打一场翻身仗，经过这几年的潜心研究，终于打造了一款全新的SUV，三菱XR-PHEV。小编今天就来介绍一下这款全新轿跑SUV车型，看看它对于市场上的主流SUV哈弗H6、途观等车型能否造成很大的冲击。三菱家族“救命稻草”！新车比奔驰漂亮，配四驱油耗2L，不足12万！
全新三菱XR-PHEV代表着三菱汽车的未来，为了它的上市三菱家族下足了功夫。整体外观上，一改传统的刚硬方正的硬汉造型，多采用圆滑、而有动感的造型，来吸引年轻的消费者。前脸像个巨大的X型，两侧镀铬装饰条修饰，搭配粗壮的进气镀铬格栅，中间三菱LOGO，两侧LED大灯，造型犀利。车身线条整体流畅且带有棱角的线条也让整车拥有十足的硬派气息。隐藏式前后车门拉手跟半悬浮车顶的造型搭配，增加了车辆的运动感。尾部设计的很简洁，双箭头式LED尾灯采用了贯穿一体式设计，非常时髦，点亮后将会有很科幻的视觉效果，比奔驰GLA还漂亮。
新三菱XR-PVEV车身尺寸长宽高4490mm×1890mm×1620mm，轴距2670mm，同级别来说还是比较大的，起码也达到了中上水准。内饰设计方面，一改中庸之道，新车增加了很多时尚元素，车内黑色内饰与橙红色遥相呼应，并采用了大量皮质，同时还运用了镀铬饰件和钢琴烤漆的装饰，显得豪华大气。中控台上方采用了悬浮式中控屏幕设计，单炮筒仪表、三幅方向盘和悬浮式中控屏的造型设计又为内饰带来了不错的运动感。中控下方的物理按键取消了很多，都被液晶显示板给替代了。而在配置上，新车标配了ESP车身稳定系统、刹车辅助、全景天窗、一键启动、胎压监测、抬头显示、驻车雷达等主流的系统，一样也不少。豪华程度高于30万级别的奔驰A级、宝马1系。
三菱本身就是以发动机出名，三菱XR-PHEV在动力搭配上十分出色，将会搭载1.5T涡轮增压发动机，传动系统的设计上，新车匹配的是8挡CVT无级变速器，另外新车还配备了三菱着名的S-AWC超级全轮控制四驱系统，百公里油耗仅为7L左右。当然值得消费者注意的是，新车还将搭载一套插电式混合动力系统，插电式混合动力系统由一台1.1T三缸涡轮增压发动机和一台电动机组成，混动模式下，新车的百公里油耗仅为2L左右。
三菱XR-PHEV肩负着三菱家族汽车重新崛起的重任，相比同级别的哈弗H6、奇骏、逍客、途观等车型，拥有更高的颜值、更出色的配置和澎湃的动力，还有消费者更关心的价格，新车起步价10万元左右，对一款合资车来说，对消费者来说绝对是个诱惑，相信在这款车量产上市后，一定会吸引更多年轻消费者的关注，你期待吗？
