现在的国内汽车市场上，汽车之间的竞争可以说火药味更加浓厚了，而且很多经典的合资品牌现在都从神坛跌落下来了，毕竟背后没有强大的家族支撑，是很难在市场上长久风光的，而今天咱介绍的这个品牌，当年在引入过国内市场的时候，可以说被国人捧向了神坛，但是在如今的汽车市场上，家族的影响力可以说是持续降低，完全完全没有一款主流汽车品牌的风光了，而这时候家族旗下的车型销量也变得非常尴尬，它就是硬汉越野品牌——路虎。
路虎作为家喻户晓的品牌，很多消费者可能对于它的品牌历史没有很好的眼球，路虎当年在国外一度面临破产，曾经先后被福特、塔塔收购，在的时候，路虎被扔进国内，连家族都没有想到路虎能够在中国迎来自己的春天，路虎车型凭借硬汉造型迅速蹿红，得到了广大土豪的青睐，但是经过几年的发展。路虎“伪豪车”品牌被揭露，旗下车型的销量可以说是变得非常惨淡，而今天咱要说的这款进口路虎硬汉越野——揽胜星脉，在市场直降10万，仍然没有人愿意买单。
作为一款进口越野SUV车型，揽胜星脉拥有非常霸气的设计理念，整车的既视感甚至是不输奥迪Q7，它的前脸蜂网状格栅配合上两侧犀利的大灯组设计，让整车的攻击性极强，同时新车的侧面处理显然也做得很到位，流畅的腰线以及张力十足的尾部线条勾勒，都很好的提升了整车的越野气质。至于星脉的空间方面，新车的长宽高分别为4803×2041×1685，车身轴距达到了2874mm，数据表现还是很优秀的。
当然新车整个内饰细节的处理上，也是在营造顶端的豪华车型气息，新车中控台加入了很多未来设计元素，采用的对称式布局，四辐式多功能方向盘搭配上全液晶仪表盘后，很好的提升了整车的档次感，而且新车中控区域配有上下两块10英寸触摸式屏幕，位于上面的屏幕还可随驾驶者喜好调整角度，旋钮式换挡机构也使得星脉具有浓厚的科技感，整车的驾驶乐趣绝对是极高的了。
动力系统的设计上，全新揽胜星脉搭载了2.0T、3.0T涡轮增压发动机，2.0T发动机分为低、高功率两个版本，最大输出功率为184kW和221KW。3.0T V6机械增压发动机最大的功率280kW，峰值扭矩达到了450Nm，传动系统的设计上，新车匹配的是8速手自一体变速箱，新车还匹配全时四驱系统，动力输出表现还是很抢眼的了。
揽胜星脉始终坚持进口形式入华销售，新车开在路上的气势可以说完全不输奥迪Q7的，而且目前这款车降价力度已经达到了10万，起步价都不足50万了，显然价格还是很良心的了，可是新车为何就是卖不动呢？主要就是这几年路虎车型在市场口碑太差了，可以说只是表面实力强劲，在很多细节处理上很不到位，经常会出现一些小毛病，所以说现在路虎旗下车型，销量都非常的惨淡，如果不努力提升自己旗下品质，想要翻身几乎也是不可能的了。
