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随着新能源已经成为汽车行业的大势所趋，越来越多的超跑厂商都开始推出混动车型，例如迈凯伦P、法拉利LaFerrari、保时捷918、兰博基尼Sian等。当然，也有一些鲜为人知的小众化混动超跑，例如Bergmeister ADR 630 Shooting Grand。
作为奥地利超跑制造商Austro Daimler所推出的首款混动超跑，ADR 630其实是基于奔驰AMG GT打造而来，目前官方还暂时没有公布这款车的价格信息，新车预计将于明年正式上市，而且这款车也将成为法拉利LaFerrari的竞争对手之一。
ADR 630的插电式混合动力系统由一台奔驰AMG提供的3.0T发动机和3台永磁同步电机组成，该系统的最大综合输出功率达到了1181马力，峰值扭矩更是高达1600牛·米！得益于这套强大的动力总成，ADR 630可以做到2.5秒破百，而且极速可以达到330km/h。值得一提的是，在满油满电的情况下，ADR 630的综合续航里程可以达到1000km以上。
在外观方面，ADR 630借鉴了1931款Bergmeister复古跑车的造型设计，这款车的前脸采用了椭圆形的中网，狭长而扁平的灯组显得十分犀利。不过ADR 630和我们所熟悉的主流超跑相比起来实在是太低调了，简约而中规中矩的线条使其看起来更像是一台家用车。
而ADR 630的车身侧面其实与AMG GT以及之前的AMG SLS比较相似，狭长的车头与短凑的车身塑造出了一种“小钢炮”的既视感。值得一提的是，ADR 630采用了轻量化全铝合金车身框架，而且车身也采用了大量的碳纤维材质，所以它的整备质量仅为1650kg，轻量化方面做得还是不错的。
从车尾部分看ADR 630的话，这款车俨然就是一副“小钢炮”的模样，贯穿式的尾灯搭配上圆润的尾部线条，看起来从容而优雅。由于ADR 630的车身宽度超过了两米，所以这款车的也拥有着不错的低趴气息。此外，ADR 630还采用了SLS同款的鸥翼门设计，而且这款车的总体颜值也不输SLS。
在内饰方面，ADR 630则采用了北欧简约风格，这款车的中控区域几乎全部采用了真皮材质进行覆盖，而且还搭配有大面积的实木装饰面板，豪华氛围还是比较浓郁的。而这款车的中控区域也几乎取消了所有的物理按键，所有的功能都被集中在了那块超大尺寸的显示屏中，所以车内的科技感营造得也比较到位。
虽然Austro Daimler是一个小众化超跑品牌，但其首款车型ADR 630却是凭借着1181匹的马力“一炮而红”。从动力参数方面来讲，ADR 630已经可以被归入到HyperCar的行列中去，而这款车的性能也不输“三大超跑”，所以它也将成为LaFerrari的对手。
来源：SKL车评 | 编辑：世界名车大本营
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