随着购车人群的年轻化，消费者对于个性化车辆有着更好的接受度了，Jeep 自由侠就是在小型SUV市场中，设计得十分有自己特色的一款车，方正的车身造型，小型SUV的大小又不会显得过于粗犷，加上Jeep品牌“越野情怀”加成，让这辆小车有着自己独特的魅力。在成都车展上，新款Jeep自由侠正式亮相，让教授带你们看下新款有何变化。
点击文字查看自由侠主页
作为中期改款车型，新款自由侠没有在车身造型上大改，毕竟这个方正的造型设计就是自由侠最闪亮突出的点，新款自由侠最大的变化来自于前脸，更换了全新造型的前保险杠，中间保险杠与车身同色的部分增加不少，延伸到左右两侧，然后向下突出两个尖角，有点像两个獠牙。雾灯的位置也稍微改动了下，被迁移到下方黑色进气格栅的两侧。这块黑色格栅还与轮眉和车身周围的护板相连，整体比旧款更加简洁好看，这个“微整形”手术很成功。车身侧面的轮廓和尾部设计与现款保持一致。
新款自由侠前脸改的不错，内饰就偷懒了，与旧款并没有什么差异，依旧是粗犷的风格，每个功能区都区分得很明显。设计最出彩的地方是副驾驶前方的把手，这是在硬派越野车上才会有的设计，为的是让坐在副驾驶的乘客有地方可以抓住，身体不会被晃来晃去。买自由侠的消费者正常都是在城市铺装路面行驶，所以这个设计只能说是Jeep的越野基因传承，装饰的意义大过实际用途。
因为车型整体没有改动，按照教授之前测试的现款自由侠来看，它的整体空间只能说是同级正常水平，得益于方正的造型，后备箱的表现还算不错。可是对比起日系对手，空间挖掘能力还是稍逊一筹。
而在动力系统方面，新款自由侠新增了一款1.3T涡轮增压发动机，匹配6档手动或者7速双离合变速箱。要注意，这款1.3T的发动机，是四缸的。这套动力系统之前已经搭载在Jeep指南者上，动力输出数据为最大功率173马力，最大扭矩270牛·米。
十几万的小型SUV市场，竞争激烈程度丝毫不亚于A级轿车，Jeep自由侠打出的牌是外观设计和个性化，从之前的市场表现来看，效果很一般。新款继续打磨外观，更换了前脸设计，车身造型和内饰没有改动，新增一款1.3T的动力总成，有望再拉低一点自由侠的售价。颜值就是正义，自由侠在外形设计上无疑是成功的，反应到市场表现一般，和Jeep自身的品牌力，还有车辆品控有一定的关系。新款要想有更好市场表现，把握好品控，加上一个不错的价格，年轻消费者会买单的。
